访奔驰中国总裁韩力达 奔驰CLS 18日将亮相(1)

2005-03-02 09:13:05 张耀东 auto业界动态页面 【大 中 小】

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    不出意外的话，今年7月，奔驰就将正式在北京投产。面对变化莫测的中国车市，如何把奔驰的品牌优势变成销售业绩，是奔驰不得不要统筹考虑的问题。
    
    上周四，在奔驰中国公司扩建装修中的办公室，梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达在接受记者采访时，透露了奔驰在2005年的一系列品牌推广举措。近期的重点有两个：一是，S级轿车回馈用户；二是，新款轿跑车CLS将于3月18日在国内正式上市。从这些围绕进口车展开的活动中，奔驰希望在今年能够进一步推广其品牌。
    
    显然，从宝马身上吸取了经验教训的奔驰汽车，想借用进口奔驰强大的品牌攻势来带动奔驰在中国的快速发展。
    
    奔驰S级轿车3月起回馈用户
    
    记者：您能大体介绍一下奔驰此次优惠活动的细节吗？
    
    韩力达：凡在3月1日－5月31日之间购买S280L和S350L轿车的中国用户，均可享受以下任意一种优惠方案：1、获赠一定数量的增值维修保养服务；2、参加今年举办的梅赛德斯-奔驰S级轿车40周年高尔夫贵宾挑战赛；3、获得2005年F1大奖赛上海站比赛套票，以梅赛德斯-奔驰贵宾的身份观看10月份在中国上海举行的F1大奖赛。
    
    记者：此次活动中，其他S级车型有没有优惠的方案？这两款车占S级比重多大？
    
    韩力达：S280加长版和S350加长版是S级中最主流的车型，拥有S级最广泛的客户群。因此我们选择了3种形式的优惠方案也是针对这个客户群的特征设定的。而S500和S600是非常高端的车型，那是个特殊的客户群体。
    
    记者：如果客户不想要这3点优惠措施，可不可以折合成等值的现金优惠？
    
    韩力达：活动内容方面我们主要是从市场的角度出发，选择与奔驰车主身份相匹配的活动。我们的初衷还是以回馈的形式，传递奔驰独特的品牌内涵和尊贵、豪华的品质，因此，活动内容方面并没有考虑具体的价值多少，自然也不存在折合成等值现金优惠的问题。
    
    记者：此次优惠活动结束后，S级轿车的销售价格会有变动吗？
    
    韩力达：我们希望能够继续为中国消费者提供优惠购买的机会，以让更多的中国用户切身体会到S级轿车的与众不同。但是从目前来看，这次活动只会延续到5月底，随后还有其他一系列如新品上市等市场活动跟进。
    
    记者：举办这次活动是否是因为受到2004年中国市场低迷的影响，迫于一定的销售压力？
    
    韩力达：2004年我们的整体销量增长了5％，达到11500辆。其中S级轿车的表现尤为抢眼，大概占到60％左右。
    
    开展此次活动主要有两点考虑。一方面适逢S级轿车诞生40周年，为感谢广大中国消费者长久以来对S级轿车的大力支持，特举办此次活动，以为更多喜爱S级轿车的消费者提供一次难得的购买机遇；另一方面，我们希望通过此举能够更好地传递S级轿车豪华、尊贵、品位的内涵，从而进一步拓展其在豪华车市场所占的份额。
    
    记者：那么是否受了宝马降价的影响？
    
    韩力达：此次优惠的S级轿车是我们的旗舰车型，它的市场定位非常高端。宝马降价的车型是国产车，而奔驰目前引入中国的S级车全部是进口车，所以没有这方面的压力。
    
    记者：此次为何只是选择S级轿车作为优惠活动的对象？
    
    韩力达：我们开展此次优惠活动的目的是为了进一步传递我们独特的品牌内涵。在这方面，作为旗舰车型的S级轿车无疑是最为典型的代表。自从1965年S级轿车首次上市销售以来，S级轿车迄今为止已经销售了270多万辆，是世界上最为成功的豪华车。
    
    此外，从中国市场的表现来看，S级轿车也是最受中国消费者欢迎的一款产品。梅赛德斯-奔驰目前在中国市场销售的产品中，大概有60％均是S级轿车。
    
    奔驰CLS将于3月中旬在国内上市
    
    记者：随着进口许可证的取消和进口关税的降低，进口车市场势必成为2005年的热点。做大中国进口车市场，奔驰有哪些具体的举措，并希望达到一个什么样的效果？

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