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日产顶级车型风雅有可能国产 欲夺皇冠天下
何醒言 2004-12-21 07:44:41
  在天籁获得较好的市场反响后,东风有限似乎看到了中国高档车市场更加光明的前景。日前传出日产将在包括中国在内的27个国家和地区生产和销售战略车,记者从相关渠道了解到,明年东风有限除了一款经济型车外,还将导入日产品牌的顶级车型——风雅(Fuga)。
  
  天籁促使日产加大马力
  
  有关Fuga将入华的消息此前国外媒体已有披露,日本的一家杂志就曾经撰文表示风雅作为日产最高技术水平的代表引入中国生产的可能性极大。
  
  而目前记者了解到,东风有限方面已经开始为风雅进行相关的市场调查。而在正式国产化之前,将通过一批进口车试探市场对这款车的反应。
  
  记者在采访东风有限乘用车方面人士时并未得到有关Fuga引进的证实,而只承认明年将引入一款经济型轿车。但此前东风有限乘用车公司的一位高层曾透露,将会投产一款比天籁更大的轿车,而在目前日产的产品序列中,Fuga无疑最符合这个标准。
  
  据一位知情人士透露,东风有限之所以考虑引入Fuga这样的高端车型,主要是基于天籁良好的市场表现。业内普遍认为天籁彻底改观了此前日产品牌产品在中国市场的观念,是日产在华发力的标志性产品。
  
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  与丰田皇冠争天下
  
  在天津丰田已经确定明年下线皇冠的时候,Fuga将把其和皇冠的竞争移植到中国。而更为值得关注的是整个高端市场的竞争全面打响。据了解,日产风雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后继车型。而在北美市场,风雅(Fuga)就是无限M系列,以350Z的FM平台为基础开发的风雅在北美也是通过无限品牌的销售渠道进行销售。
  
  日产推出Fuga,其动机是希望通过外观和性能上赶超欧洲厂商的高端产品来赢得市场对品牌的尊重。在日本市场,同为后轮驱动的皇冠是Fuga最大和最直接的竞争对手。价格上,Fuga的售价略高于皇冠。
  
  ■风雅是日产风格的典型代表
  
  在动力方面,目前Fuga配备的是两款排量分别为3.5升和2.5升V6发动机。前者最大功率280马力,有后轮或四轮驱动两种形式的车型;后者最大功率210马力,只有后轮驱动车型。3.5升发动机采用双废气排放系统。
  
  发动机匹配带手动模式的5挡自动变速箱。此外,根据风格不同,风雅又分为运动版GT车型和豪华版XV车型。
  
  Fuga同样代表了日产的技术性特点,从Fuga身上可以感受到日产的几项先进技术,包括在低速行驶时带追踪功能的智能巡航控制系统、智能刹车系统、前座紧急刹车感应式预紧安全带和后视监控系统等。

新京报  
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