热线：021-62762451
 
1929年雪佛兰轿车
　　路易斯·雪佛兰因为驾别克车在赛车场多次夺冠而为美国公众所熟悉。当然，路易斯·雪佛兰想要制造属于自己的汽车，其好处在于能在车后冠上一个响当当的名字。于是他加入了威廉·杜兰特的GM(通用汽车)，但在1910年就被通用汽车公司炒了鱿鱼。那时候别克车和卡迪拉克车刚刚走红。路易斯·雪佛兰计划以更为轻巧的法国发动机为基础来打造自己的商业车，以此与福特竞争并带着它重返通用。当然，路易斯与他的工程师们也确实实现了这个目标：到了1914年，雪佛兰的价格已逼近福特，它的销售额也是非常惊人。1915年，在杜兰特创建通用汽车公司七年之后，路易斯-雪佛兰重掌通用汽车公司。当时的报纸有大字标题戏称“雪佛兰买下了通用”。
　　
　　技术及款式的改进使得雪佛兰轿车继续获益。1927年的生产量达到170万辆，超过了当时的福特车。1928年至1932年，福特公司新的A型车与雪佛兰轿车销量并驾齐驱，不分上下。
　　1929年雪佛兰轿车是雪佛兰的第一款6缸车。当时的广告曾经吹嘘说：“6个缸的汽车，4缸车的价格”。这里展出的这辆车自1977年修复后， 时常出现在老爷车游行行列中。
　　
　　
首页组织结构巡展花絮名车风范明星风采名模倩影巡展活动合作伙伴网上商城网上订票联系我们
　热线：010-62063877