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被动无奈 东风日产天籁变速箱质量问题严重
我的天籁JM2.3变速箱七万公里左右时，就出现噪音很大的问题，天籁4S店用仪器检查没查出到底是哪的问题，让继续使用。以至开到十万公里时，变速箱几乎报废了，（就是三四万元的家庭轿车变速箱也不会只有几万公里的寿命）就这个问题我咨询了多个汽车维修站的技术人员和汽车制造的专业技术人员，回答几乎是相同的：除非该变速箱出厂时就存有质量问题，否则不会出现这种情况。发现问题后我已于五月十七号开始向天籁车公司反应，到今天已经是十三四天了，十三四天的时间我打了三十次左右的电话，询问该事故如何处理，但每次听到的话都是：耐心等待正在处理中。
作为消费者我当初之所以买天籁车，看重的是它的品牌、质量和售后服务的承诺。可另人始料不及的是我的确大跌眼镜了，几万公里又不属易损件的变速箱就出了问题，十万公里时变速箱几乎就报废了，真的无法让人相信，但这就是千真万确的事，一个变速箱总成的价格是38000元加上拆装费用2000元就是四万元整。如果一部三十万元车的变速箱的使用寿命只有七——十万公里的话、那么发动机（假设）在三十万公里大修时我岂不是要更换三——四个变速箱，按现在的价格光变速箱一项三十万公里时就得花费十六万左右，如果每年行使七——十万公里的话加上定期保养的费用，易损件、更换轮胎等每年的维修费用也要在六万左右，这个数字不是一般消费者能承受的了的。
做为消费者我现在感到很被动、很无奈，在天籁车公司面前更是无可奈何，我有一种被愚弄、被欺骗的感觉，十几天了，我的车在桂林维修站趴着无法动弹，三十次电话催询、十几天的等待，却没能换回天籁车公司的一句话，更不要讲和我主动联系和了解情况了。
这种只顾利润、不顾质量，只管出售、不做服务的事情不应该出现在像你们这样的大公司，这样的不负责任与你们当出承诺的售后服务有天壤之别，今天可能是就几部车出现问题，可能明天就是百部千部，今天是几个人投诉，可能明天就是一个群体在投诉了。
我恳切希望贵公司履行你们的服务承诺，敢于承担质量责任，不要回避问题的存在，认真务实的为当初曾经信赖过，和如今仍在信赖你们的消费者着想，尽快的给出让消费者满意的处理结果。不要让消费者在无休止的等下去了。
做为受害的消费者，我保留在地方媒体和权威部门煤体继续反映问题的权力。
作为消费者我当初之所以买天籁车，看重的是它的品牌、质量和售后服务的承诺。可另人始料不及的是我的确大跌眼镜了，几万公里又不属易损件的变速箱就出了问题，十万公里时变速箱几乎就报废了，真的无法让人相信，但这就是千真万确的事，一个变速箱总成的价格是38000元加上拆装费用2000元就是四万元整。如果一部三十万元车的变速箱的使用寿命只有七——十万公里的话、那么发动机（假设）在三十万公里大修时我岂不是要更换三——四个变速箱，按现在的价格光变速箱一项三十万公里时就得花费十六万左右，如果每年行使七——十万公里的话加上定期保养的费用，易损件、更换轮胎等每年的维修费用也要在六万左右，这个数字不是一般消费者能承受的了的。
做为消费者我现在感到很被动、很无奈，在天籁车公司面前更是无可奈何，我有一种被愚弄、被欺骗的感觉，十几天了，我的车在桂林维修站趴着无法动弹，三十次电话催询、十几天的等待，却没能换回天籁车公司的一句话，更不要讲和我主动联系和了解情况了。
这种只顾利润、不顾质量，只管出售、不做服务的事情不应该出现在像你们这样的大公司，这样的不负责任与你们当出承诺的售后服务有天壤之别，今天可能是就几部车出现问题，可能明天就是百部千部，今天是几个人投诉，可能明天就是一个群体在投诉了。
我恳切希望贵公司履行你们的服务承诺，敢于承担质量责任，不要回避问题的存在，认真务实的为当初曾经信赖过，和如今仍在信赖你们的消费者着想，尽快的给出让消费者满意的处理结果。不要让消费者在无休止的等下去了。
做为受害的消费者，我保留在地方媒体和权威部门煤体继续反映问题的权力。
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