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道奇锋哲与铂锐共用平台国产可能性较小！(1)

2008-01-17 16:08:54 腾讯汽车【大中小】 查看评论

    在本次广州车展上，道奇又一次带来了于明年初以进口形式在国内上市销售的道奇锋哲（Dodge Avenger）。而这款车也刚刚与今年在北美地区销售，因此即便对于北美的消费者来说也算是新车上市。在技术平台与动力配置方面，即将进口的道奇锋哲与即将国产上市的克莱斯勒铂锐有非常大的关联，那么道奇锋哲的卖点在哪呢？

    具有美国肌肉车特征的外观造型

     道奇锋哲与铂锐共用平台国产可能性较小！

    图1：道奇锋哲更象是2006年上市的道奇肌肉车Charger的小改款，但事实上它只是更多的保留了道奇Charger的造型元素罢了


    从外观上看，道奇锋哲更象是2006年上市的道奇肌肉车Charger的小改款。既然是出自道奇设计之手，十字型的水箱格栅与醒目的公羊标志，理所当然成为锋哲显眼的车头造形。不过与道奇Charger相比，锋哲的前脸要柔和很多。但是强调有力的肌肉线条并没有在道奇锋哲的车身中消失，不论是前保险杠还是发动机盖，均采用落差显著的褶痕，让整车的立体感和动感更为明显。后窗向上收缩的造型线条，红白条纹的尾灯设计，沿着C柱而下的车尾设计和镀铬双排气尾管都处处体现出了美国肌肉车的遗风。

     道奇锋哲与铂锐共用平台国产可能性较小！

    图2：道奇锋哲的前脸具有十字型的水箱格栅与醒目的公羊标志，沿着C柱而下的车尾设计和镀铬双排气尾管都处处体现出了美国肌肉车的遗风


    进入车内，道奇锋哲的内饰也明显延续了其外形硬朗简洁的风格。中控台和仪表台的线条粗犷而干练，但是却又易于操作，容易上手。道奇锋哲的车内空间也从日系车中学到很多不错的经验，并且设置了很多人性化的储物格。如同道奇酷博（Dodge Caliber）和克莱斯勒铂锐一样，锋哲的前排副驾驶座椅可以放倒，后排座椅可按40：60拆分折叠，方便较长行李的存放。

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