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日常用车一族 5大热门话题 专家解答疑问
2008-02-15 07:54:02 佛山日报 【 查看评论
    日常用车,有车一族都会遇到一些不明白的用车问题。比如该不该给爱车封釉、底盘封塑,要不要将轮胎改成宽胎,有必要给机油加添加剂吗?机油多少时间需要更换?……
    
    日前,我们选择了当下车友们热议的5大话题,请专家们给出了高见,今后你该怎么用车,自然就会有主意了。
    
    1、换机油间隔时间能延长吗?
    
    目前,国内汽车厂商大都要求汽车在每行驶5000-7500千米后更换机油,而在国外,更换机油的间隔一般在1-1.5万千米。德国一些新轿车,换油周期更是提高到了3万千米。因此,不少车友认为,国内厂家规定的换油周期过于保守,完全可以适当延长换油周期,这样既省钱又省事。
    
    但持不同意见的车友表示,应按规定时间更换机油。如果不按时换机油,会显著降低机油的抗磨性、抗腐蚀性,进而影响发动机的寿命。
    
    专家说法:国内生产的轿车之所以多数换油周期比国外短,主要是考虑到中国的汽车使用环境。如果选用高品质的润滑油,在不经常堵车和比较清洁的环境中使用,可以适当地延长换油周期。如果长期在多尘地区行驶,即使使用高品质的润滑油,也不要超过厂家规定的更换周期,过度延长换油里程。
    
    另外,机油也有一定的保质期,过了保质期,机油就会老化变质,最佳状态下的机油使用时间约在三个月左右。因此,有时换机油并不能全看行驶公里数,还要看使用时间。如果你的车半年没有用过,建议你最好也更换机油。 
    
    2、有必要给爱车铺地胶吗?  
    
    买来新车,不少车友会选择铺地胶,这样可以方便车内清洁。上下车时,鞋上不可避免会沾上泥土,雨雪天更是连泥带水,很容易弄脏原车的地毯。铺上地胶,只要用一块抹布就可以轻松地将车内擦得干干净净。
    
    但也有车友反对铺地胶,认为铺地胶需要拆掉门边压板,还增加了地毯厚度,门边压板就盖不严了。其次,铺了地胶潮气不容易挥发,很容易导致下面的地毯损坏。
    
    专家说法:铺不铺地胶是一个用车习惯和个人喜好的问题。一般来说,大多数私家车辆由于驾驶人员相对固定,且用车比较仔细,能够定期对车内进行清洁,不铺地胶也是可以的。但对于爱清洁和一些驾驶人员不固定、车辆使用率高的公用车来讲,铺地胶应该是更好的选择。
    
    铺地胶应尽可能选择质量好、没有异味的环保产品,现在有各个车型的成形地胶,它不会影响门边压板。
    
    3、换宽胎有没有必要?
    
    许多车友喜欢对爱车进行换胎,他们认为更换宽胎,轮胎的刚性会提高,轮胎所能承受的侧向应力也将会强许多,因此不论是弯道或刹车,车辆稳定性也自然增强。
    
    但也有车友认为更换宽胎弊端多多。因为厂家本身已经对汽车轮胎的大小进行了合理的匹配,包括整车的舒适性和操控性,没有必要再去改变轮胎规格。盲目加宽轮胎,虽然能提高一些操控性,但轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积,使油耗增加。同时,轮胎的扁平率越低,减震效果就越差,而影响乘坐舒适性。
    
    专家说法:轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性。凡事有利就会有弊。轮胎加宽后,一方面能提高车辆的操控和制动性能,另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎,要在合理的范围内,不能对汽车的转向产生影响。改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮毂。
    
    4、你会对爱车封釉吗?
    
    车子行走在路上,会遭遇风沙、石子、尘土、泥水等的冲击,也会受到沥青、树胶、鸟粪、虫尸等玷污,另外还有海风、露水、酸雨等侵蚀。
    
    封釉或称车漆镜面镀膜实际上就是在车子外形成一层保护膜。这种保护膜具有硬度高、耐高温、抗静电、抗紫外线、防酸碱、抗油脂等特征,保养起来也很方便,不用再打蜡。
    
    但也有车友认为封釉没有太大的意义。封釉的时间并不长,几个月以后,封釉的涂层会慢慢地脱落,还得再次封釉。另外,车漆本身就有抵抗外部环境侵蚀的能力,没有必要再给车漆罩上一层外衣,平常只要打打车蜡就完全可以了。
    
    专家说法:打蜡和封釉是两个概念,封釉对车漆有保护作用,打蜡主要是起一个亮泽作用。像新车,封釉还是很有必要,可以有效保护车漆免受风霜雨雪的侵蚀。一般做一次封釉的价格也不是很贵,约为500-800元,但可以保护车漆半年至一年的时间。
    
    5、底盘封塑有用吗?
    
    底盘封塑可以有效保护底盘,深得喜欢自驾游的车友喜爱。据了解,底盘封塑是指对汽车底盘的金属裸露部位进行喷涂修补,其喷涂后形成近似橡胶状物质保护膜。不少车友认为做了底盘封塑,在驾车高速行驶时,就可以减少沙石撞击底盘所造成的划伤和斑点。另外,也能防止水气、酸雨、融雪剂对底盘的侵蚀。
    
    但也有车友认为做底盘封塑是画蛇添足。汽车在出厂前都做过底盘防锈处理。汽车的使用年限不过十几年,如果不是常年在海边和潮湿的地方行驶,只要使用得当,在汽车的使用期限内基本上不可能出现底盘锈穿的情况。
    
    专家说法:底盘封塑属于爱车之举,对车肯定是有好处的,不仅可以防腐、防锈,同时还能去除一部分来自底部的噪声。如果因拖底、飞石损坏了封塑层,可以再做一个局部封塑进行修补。
    
    现在有一些车在出厂前就已经做过封塑处理,以欧系和美系车居多,那你就没有必要再做一次封塑。封没封塑也很好判断,封塑的底盘好像有一层塑胶粘在车底,用手一摸,有柔性的感觉,没封塑的摸到的则是硬硬的钢板。
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