主持人:我们的汽车社区有一位网友问：我驾驶的桑塔纳2000行驶中经常断火，停车后重新启动又正常运行，我已清洗汽油泵，电喷系统、节气门、怠速电机，也检查了火花塞及分缸线，结果都正常 但问题还没解决？
　　孙满忠：行驶中灭车一般有两点原因，一个是燃油供给系统在热车运行的时候压力不够，造成没有足够的燃油进入气缸燃烧使发动机灭车，还有就是由于点火系统不能正常点火而造成发动机突然熄火，像这位网友车的故障，我建议他重点检查一下曲轴位置传感器，因为经过修理以后基本问题已经排除了，检查一下点火的曲轴位置传感器的信号是否正常。尤其要重点检查在它灭车的过程中，灭车后立马检查曲轴位置传感器，看看数值是否正常。
　　
　　网友：桑塔纳和捷达哪个好？
　　孙满忠：这两种车都出自于大众系列的，他们的特点不一样。首先捷达的外形比较适合家用，因为它的外形比较小巧，而且相对来说比较实用，桑塔纳是属于大气，一般早期都是政府用车，现在买车不光是买车的外形，还有性能、汽车文化等，首先看你喜欢哪方面，如果觉得桑塔纳里面宽敞适合你就可以选择桑塔纳，如果觉得捷达相对来说适合家庭使用，那你选择捷达就可以。桑塔纳作为公务和私家两用车，使用的范围更大一点，一般的公务车很少用捷达，根据你自己的喜好可以判断吧。
　　
　　网友：桑塔那2000在冷车的时候点火总是打不着，非要打三、四次马达才可以打着车，我前后换过喷油嘴、火花塞、油泵、节气门，之后还出现同样的问题，请专家指导。
　　孙满忠：经过我们对大众车系冷车不好着的现象的维修，平均下来说多数是由于气门积炭造成的，因为在冷车启动的过程中发动机需要稍微浓一点的汽油才行，如果这个气门根部有大量积炭的话，在冷车启动的过程中燃油被积炭吸附会造成不好燃烧，建议您排除汽油积炭后再检查、维修其他的系统。
　　
　　网友：有一个朋友的桑塔纳2000，车子平时开都挺正常的，但每当遇到坑或障碍物一颠簸就会熄火，为什么?
　　孙满忠：这应该是一种线路或者是插座接触不实的现象造成的，在颠簸的过程中由于接触不实，电源、电压供给不足或者信号发生供不到发动机控制电脑里面造成发动机熄火，重点检查一下主要的传感器的线路还有一些主要的电脑的供电或者是搭铁线这套线路，看看有没有出现虚接的现象。