本田·飞度1.3L 潘女士 浙江金华 行驶7000公里 5个月

　　
　　飞度是咱家第二台车。之前家里用着“老高”，“老高”是96年一汽组装的高尔夫，是台好车，实在。自从女儿上大学，来回路可就远了。一家人用“老高”真转不过来，干脆合计合计，再出手买台车吧！要求不高，10万元之内就成。去年本田车卖的够火，对本田印象还行。专营店有三厢飞度现车，可我不乐意买。总瞧着这车长得怪怪的。常看《汽车之友》，发现有两厢飞度介绍，马上要国产了。等吧！预订后直等到10月8日第一批车到金华，花费9.68万元把飞度给请回来了。红色飞度真讨女儿喜欢，车一到手就忙不停地打扮一番，简装而已：贴上太阳膜，装倒车雷达、地毯、小饰物件……里外总计3千元。这真皮可真想换上，但看朋友的车改过的皮时间长了就不堪入目，就没胆去换了，原装的浅色绒布先用着吧。
　　
　　全家对飞度几个月的表现都比较满意，受到影响大姐也买了台1.5L的飞度。咱也谈一下对飞度的感受：在外形上怎么看飞度都挺有滋有味的，车身线条自然饱满，简洁大方。特别是车头鼓起的前大灯，配上黑色网状格栅使飞度有那么一股子“灵气”。飞度内饰做工精细，材质较佳，车身和塑料件缝隙密合度很棒。飞度仪表板采用白底三炮筒式，方向盘增加银色饰条，CVT档圈采用钛金属色让内饰充满时尚元素，所有开关按键设计都大上一号，简便易操作。人性化的车门超大储物格，多杯架设置及烟民最爱之移动烟灰缸都很实用。飞度内部空间算大的。超低地板让车内乘员活动空间挺宽敞的，前排特舒展，后排在横向空间上略拥挤一些。虽说飞度座椅比较薄，但感觉对身体支撑还行。飞度多样化的车内空间组合正巧在搬新居时派上用场，各种尺寸大小不一的物件都能塞进去。空间变化咱女同志轻挥手三个动作就能搞定，够方便！飞度的心脏是台1.3升DSI发动机，虽说个头不大，只有8气门，但在2800转时就能产生最大扭矩。感觉飞度起步加速较敏捷，各类转速下动力发挥较平均，在市区是足够用了。但在高速上想超车就有点弱了，时速一过120km/n再要向上冲就要耐心等会儿，飞度1.5升VTEC我也试过，感觉完全不同。不过话说回来，咱不爱开快车，1.3L动力足矣。
　　
　　当初买车时就认识到“CVT”（自动无级变速器）是个好东西，可真不假。使用CVT档位变换很顺畅，加速敏捷，操作手感很轻，还有D模式和S模式两种口味选择。厂家标称CVT比MT还要省油，达到4.9升/百公里（理想状态下）。我平时也注意油量变化，实际使用油耗在7升之内。磨合期油耗相对偏高点吧！网上评论飞度皮薄肉嫩的，我认为飞度安全配置上并不含糊，ABS、EBD、双SRS可是一样不缺。
　　
　　也谈一下飞度的不足之处：车底盘偏低，容易被刮着。悬挂偏硬，路感反应过于直接，影响了舒适度，最好能调节平缓一些。175普利司通胎抓地尚可，但胎噪偏大些，如能加宽车胎则可一举两得。钢制车轮美观但散热不如铝合金轮毂，最好也能改成铝合金的。倒车镜在潮湿天气下常用会结雾气，不利行车安全，最好能加装电加热除雾装置。飞度4个车门均无防擦条保护，容易在开门时擦坏车漆。驾驶者一侧控制杆锁止机构过于简单，不小心易误撞，不利后排乘员安全。空调在冷风功能上效果明显，但近期开暖风发现出热风慢且车内较潮湿 ，不知何因。飞度常规保养换机油约200元左右，还能接受，但配件价位有点高了，希望广本能把配件价格降下来，真正让利于广本车主。