买了乐乐以后，一直没去关心过它的油耗，虽然也制作了EXCEL表格来计算油耗（主要用于记录油费开支，顺便计算油耗）。
前3000公里，虽然没精确计算过油耗，但是从自己加油数和公里数来看，大约7-8升，2000公里以后，换了195的轮胎，油耗肯定有上升，但是上升并不明显。
补充一句换宽胎的三大感受——动力变差、噪音变大、油耗增加。
当然，好处好事有一点点的——侧倾变小、刹车变灵，行驶平稳。
好象离题了，回到油耗上来，3100公里的时候，我去做了首保，据杭州兰通说是那里的第一台首保的乐乐，哈哈，不知道是不是杭州第一台。
首保后，一切正常，只是油耗——忽然上升，百公里油耗超过10升！！
惊讶之余，冷静了一下，磨合期过后，我确实是跑市区多了，堵车多了，但是没理由一台1.4MT的车，油耗超过10升啊，太夸张了。
打电话去4S店，答复：乐骋油耗很难说，4S店没统一的测量标准，但是据用户反映14的都有，正常正常。
大怒之下，决定自己精确测算油耗。
方法如下： 1．加油到跳枪（注意，不要再加了）。
2．疯狂跑N公里。
3．加油到跳枪，记录加油量M升。
百公里油耗值为：(M/N)*100
我早晨加满油，中午吃了饭，没事情做，走高架（限速70公里/小时），狂开到杭州绕城公路（限速100公里/小时），正好开到100公里，然后去加油站，再次加满到跳枪，此时的加油量，应该就是百公里油耗。
结论出来了，加油量5.71升！中午的测试结果——乐骋1.4手动百公里油耗，5.71升。
顺便说下百公里路况，大约10公里市区（市区不超过3挡），大约40公里城市高架（70公里/小时我一般用4档），大约50公里绕城高速（此时使用5挡）。
说句实话，油耗有点匪夷所思的低（甚至低于厂家的90公里等速油耗6.3），不知道是不是加油时跳枪的误差（因为只测试了100公里，可能有误差），我个人认为是乐乐开高速的时候相当省油，但是在低速（赌车，缓慢跟车，频繁起步）情况下，油耗很费，尤其杭州可怕的交通情况，一个红绿灯时间长（最长的有120秒），通过一个红绿灯需要等待多次，在这样的情况下，油耗的上升可能也是在所难免的。
今天的最高车速达到120公里/小时。乐乐在100公里/小时的时候，显的相对安静，110以上渐渐噪音增加，120的时候，噪音已经比较大（由于没有比较，不知道这样的声音算大还算小），但是车体感觉还可以，依然不飘。
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