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专家在线答疑实录:切诺基维修保养(2)
2005-05-30 15:24:04 车型维修页面
热点话题:单双号民意大调查
 
    
    王建伟: 这个悬挂的高低只要不影响车的使用一般不是什么太大的问题,因为车和车出来以后是会有差别的,看这位网友的数据相差比较多一点,如果这个车没有加载任何东西,和别的车都有区别的话可以要求保修一下,可以换一下工子板,就是这位网友所说的弹簧。
    
    网友:我的7250在颠簸的路上,左前方总有铁板碰撞的声音,换了平衡小杆、减震器可还响,请问专家是怎么回事,谢谢!
    
    王建伟:这个声音主要是来自于车体的某一个连接部位不紧了,松动了,比如说上臂、下臂的禁锢螺丝要求非常紧,因为这个车是越野车,加上颠簸的时候受力非常大,如果不紧就会错动,好像铁皮撞击的声音似的,所以说第一步要把所有的螺丝都紧住了(响的部位的螺丝)包括上、下臂、纸推杆、发动机这个部位,还有纸推杆的支架,就是左前的主要几个地方,如果还产生这个情况就是肯看发动机大梁是不是有裂纹了,因为有的车大梁的部位有一个发动机,如果老响有可能是这个问题,如果产生裂纹只能焊接。
    
    网友:向您请教一个问题:7250加装的助力器油泵轮和原来的位置不在一条线上,向前突出2.5厘米,除了重做油泵轮有没有其它更好的办法?谢谢!
    
    王建伟:如果说这个轮做得和皮带不是一条直线了,可能会产生皮带掉下来的故障,或者跑着跑着自己会甩下来,如果使用中没有出现这种情况,因为和原来别的轮是有距离的,所以如果不出现皮带被甩的现象还可以将就用,但是如果出现皮带轮出槽的情况还是要改到一条线上来,只要不出槽就还可以继续用。一出槽就证明偏得太多了,最好还是到一条直线上,这个偏出来的情况可能是因为皮带盘不对,没有压到位置,就容易出现偏差,还是要具体看看问题出在哪里。
    
    网友:一辆2002年的2021E,车况不错,就是起步一挡二挡肉,给油不走车,换了缸线好一些。
    
    王建伟:这个车的情况可能就是在低速的时候动力性不足,这种情况大部分都出在对车的维护和保养不太好上,因为我们现在都是电喷车了,要喷油,要燃烧,时间长了以后会有积碳,我们现在做的发动机内部积碳的清洗就是为了解决这个问题,所以一定要做好日常的维护,这种维护不光指换机油,还要换火花塞、清洗积碳,把这些东西都做一下,他说把缸线换了好一点就说明这是基本维护的问题,从火花塞3万公里一换,不换间隙要增加,增加以后就要影响动力,尤其是低速时候的动力,一定要做好日常的维护。
    
    网友:我的2021A6车子在急加速时大脚油门时发动机下面有“拍拍”声,并且有振动,出现这种情况时动力明显减弱,没劲。有时车子发动起来又没事,油门响应灵敏,提速也快,特别是冷车刚发动起来好些火花塞全套已更换,节气门也清洗过了。
    
    王建伟:在加速的时候有放炮的声音说明点火、燃烧已经迟了,在排气的时候还在燃烧,所以燃烧的爆炸声就传到排气管子里,就是在排气管里燃烧了,我们叫做放炮声,这种声音是不正常,这时候动力不足,那肯定是的,油没有在气缸里面燃烧,油在排气管里面燃烧了,油没有全做功。
    这个问题产生的原因可能是你发动机的油稀,产生这个油稀的原因一个是油泵压力不足,再有一个原因就是日常维护中的一点,就是清洗积碳不好,造成燃烧不好,不能瞬间燃烧就要延迟,延迟就要产生放炮的声音,这种现象可能就是燃油过稀了,燃烧不好,因为凉车的时候燃烧供应量大了能燃烧好了就没有这种情况,一热了,油稀了就有这种声音。油稀的原因一个是油泵压力不足了,就是喷到油缸里面的油就少了,再有一个就是有积碳,虽然喷出来了,但是喷出来的效果不好,和空气混合的结果不好导致最后燃烧不好,这样又废油车又没劲。(编辑:)
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