打个电话就可为自己的爱车找出“病症”，或者直接有人赶来修理，这比到汽修厂去修车，既节约了时间，又省了费用。近年来，这种专门服务于有车一族的新行当--“汽车医生”悄然兴起，给汽车维修行业带来不小的震动，也让消费者“爱恨交加”。
　　
　　随着汽车的普及，在圆了汽车梦之后，对车辆的维修保养成为车主的头等大事。笔者了解到，济南市某科技公司的李小姐春节前刚买的车，不知是由于自己操作不慎，还是汽车自身的质量问题，车子三天两头出故障，李小姐不得不经常光顾汽车修理厂。每次去她都要原原本本、仔仔细细地向修理工叙述一下汽车的“病史”，赶上好的修理工，会及时为她排除故障；一旦碰上一些技术不强又“黑心”的修理工，李小姐不仅要多花钱还要多费时间，本来一个小时就能搞定的小毛病非拖着她跑上七八趟。一次偶然的机会，李小姐看到一则“汽车医生”的小广告，她抱着试试看的想法打电话过去询问。没想到，在随后的接触中，这位“汽车医生”的服务让她很满意。
　　
　　据了解，这些“汽车医生”很多都是汽修厂里从业时间长、经验丰富的老修理工，他们在同有车族打交道的过程中发现了这个机会，跳出来自己单干。“汽车医生”服务前，双方一般要签订服务合同，客户要交纳一定数额的订金，然后“汽车医生”将根据车主车子的情况，编制汽车档案，上面会详细记载该车的购买时间，每次维修的日期、“症状”、修理情况、修理费等。
　　
　　康先生的车已经买了5年，但修理费总共不到2000元，除了因为自己对车会保养外，康先生认为，汽车档案也起了一定作用，汽车档案一方面可以帮助自己或修车工了解汽车的“病史”，使保养更加有针对性；另一方面可以避免修车厂乱诊断、乱收费，因此在汽车修理上他就少花了很多冤枉钱。
　　
　　在北京、上海等很多大城市，“汽车医生”赢得了一些车主的叫好。最典型的是，在这两个城市的环路上，只要车子坏了往路边一停，几分钟内就有“汽车医生”骑着摩托车来到你身边，问你需不需要修车。车主对“汽车医生”满意的原因，主要是“汽车医生”基本上都能在车辆发生故障后第一时间赶到现场进行维修，比正规的修理厂有较大的优势。再者，由于“汽车医生”属于个人经营，未办理任何的证照没交税费，使得维修费用直接降低。
　　
　　另外，目前大多数“汽车医生”
　　
　　都只收取维修费，对需更换的配件则由他们陪同车主一起到汽车配件市场共同购买，这样增加了收费的透明度，也让车主感到满意。
　　
　　尽管“汽车医生”给私家车主带来诸多好处，但是其经营行为毕竟还是在无证照状态下进行的。一些汽车维修厂家认为，由于他们逃避了许多税费使成本降低，带动维修价格也降了下来，这对其他正规的修理厂来说是不正当竞争行为。另外，多数“汽车医生”都是以包月的形式开展服务的，消费者要先缴纳一定数额费用，才可以享受到服务，但由于这些“汽车医生”不是合法的经济主体，所以一旦发生纠纷，受害的肯定是消费者。事实上，“汽车医生”也并不为所有车主接受，不少车主有过上当受骗甚至小毛病未除反而“修”出大毛病的经历，从此不敢再与“汽车医生”接触。
　　
　　据济南市工商部门介绍，目前“汽车医生”都没有取得相关营业执照，涉嫌无照经营，因此消费者在选择“汽车医生”为自己服务时，要对他们严格审查，防止有人滥竽充数，而且要对所签订的服务协议、合同仔细审阅，防范不平等条约。