法拉利在F1摩纳哥大奖赛上改写了至少两个纪录：一个是舒马赫加盟这支车队以来他们第一次连续7站没有登上领奖台的最高处，另一个是本赛季他们第一次两个车手双双取分。
　　
　　赛后车队经理托德直接将矛头指向轮胎供应商普利司通，指出正是赛车轮胎在排位赛中的低劣表现使法拉利这个赛季开始以来一直处于低谷。
　　
　　“这个周末和我们预计的没什么差别，”托德说：“尽管我们的赛车和轮胎组合在比赛中表现不错，但这个赛道狭窄的特点使我们的车手没有机会超越比他们慢的赛车，也就无从发挥赛车的优势。”
　　
　　“比赛的结果证明我们必须尽管改善赛车在排位赛中的表现。我们的对手已经将它们的成功建立在排位赛成绩优异的基础上，而我们则必须在正赛中挣扎。”
　　
　　托德的“不满”在法拉利车队技术指导罗斯-布朗的赛后言论中也得到了响应：“这个周末令人很无奈。比赛中我们的赛车表现出的实力大家有目共睹，迈克尔在邮箱重载时创下了最快圈速，但在这里比赛如果排位成绩不佳那就别想取得太好的结果。我们基本上只能跟在别人后面，有劲儿使不出来。”
　　
　　布朗看样子还想给普利司通多少留些“面子”：“比赛中轮胎的表现非常完美。但排位赛的成绩就是不行，而最终我们还是为此付出了代价。”