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中法建交50周年特别栏目——

从标致505到DS5:法系车在中国的创造和变革

2013.12.13 第17期

“可以说没有DS,中法之间也无法建立如今这样深厚的友谊”,在即将迎来中法建交50周年的时候,一句话点出了法系车对中国的重要作用。正因为DS当年的安全稳固,保护了戴高乐总统的生命安全,间接保证了中法建交的顺利进行。而在中法友好的50年中,法系车在中国汽车史上创造了多项伟大成就,为中国汽车工业发展做出了举足轻重的作用。同时法系车也在不断适应中国汽车市场需求,不断自我变革、更新发展,为中法友好持续发展做出贡献。

法系车在中国汽车史上的多项成就

     “倔强的骡子”-用这个词评价法系车在中国的表现非常贴切。法国人的高傲和倔强导致法系车一直在中国火不起来-虽然他们引进中国的几乎每一款都是好车!1994年,法国雪铁龙公司和中国合资,法国人拿出了他们的“大杀器”-92年刚在法国上市,拥有巴黎-达喀尔拉力赛冠军头衔的雪铁龙ZX,冠以“富康”的名字,这款车血统高贵,短小精悍,操控灵活,风阻低,高速表现良好,对同期德国人引进到中国的八十年代产品,90年改款的“捷达”和帕萨特B2, 法国人非常不屑,自认为他们的精品两厢车才是潮流。
    富康-Citroen ZX 拉力赛冠军血统,92年法国上市,94年引入中国,“老三样”先进生产力的代表。同期一汽大众引进的捷达是北美第二代Jetta…[详细]

法系车为迎合中国不断变革

迎合中国消费者的驾驶习惯:方向盘仪表盘恢复传统

     曾被雪铁龙引以为豪的中央集控式方向盘被新C4抛弃,但四辐式方向盘所集成的多功能键同样非常齐全,包括多媒体、定速巡航、车载蓝牙系统等的控制键,以及象征自动挡车操控性的换挡拨片,也都已集成在方向盘上。
     雪铁龙新C4不仅把原来中置的行车信息显示屏取消,而且恢复使用了传统圆筒式仪表盘。同时,这个传统的圆筒式仪表盘并不普通,采用三圆内炮筒式设计,并采用了浮动虚拟指针和淡蓝背景光,具有较强的视觉效果。另外,中间仪表盘中还内嵌了行车电脑信息显示液晶屏,能让驾驶员轻松掌握行车信息。值得一提的是,新C4的仪表盘可根据不同模式进行背景光变换,与目前在售的别克英朗系列设计有异曲同工之妙。
     新C4中控台也做了较大的修改,略微朝向驾驶员一侧的中控面板类似于奥迪车上的设计,加上面板上各功能块的按键布局整齐、简洁,且各按键 …[详细]

引入先进发动机技术:THP涡轮增压技术

     在最近重磅登场的、专为中国市场打造的雪铁龙C4L身上,我们得到了一套最新的、技术含量颇高的动力传动总成:1.6T涡轮增压+6速手自一体变速箱。而到底这台号称跟宝马一起联合开发的1.6 THP发动机有什么独到之处呢?
    PSA把涡轮增压的Prince发动机都统称为THP,也就是英文短语Twin Scroll Turbo High Pressure(意为“双涡管涡轮高油压”)的缩写。按照输出马力的不同,分为THP150、THP156、THP175和THP200等等,后面的数字就是相应的最大马力。其实THP发动机早在2006年就开始出现在海外的标致207身上,之后也用于308、408、RCZ、雪铁龙C4和DS3等等PSA集团车型上面,只不过一直跟国内买家无缘。
     至于我们都关心的雪铁龙C4 L,前期所用的1.6THP发动机都是从海外进口的,到2013年后也会引进国内生产…[详细]

法系车成就中法建交传奇

    1962年8月22日这一天,法国总统夏尔·戴高乐的车队在前往维拉古布雷机场回其在科隆贝住所途中,车队以每小时70公里的速度行驶时,突然遭到极端分子用冲锋枪的猛烈扫射。几颗子弹打碎了后窗上的玻璃,当戴高乐恼火地回头时,一颗子弹从离他鼻子只有几英寸的地方擦过去,他高傲地、直挺挺地坐着。总统座驾DS19虽然四个轮胎全被射破,仍载着总统戴高乐和他的妻子稳稳地冲出重围,安然无恙。

     随后的1964年,在戴高乐总统亲自倡议和推动下,中法两国正式建交,时间飞逝,那段传奇岁月却仍历历在目…[详细]

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法系车在华经历了28年的时间,给中国汽车发展史留下了浓重墨彩的一页。从富康掀起的两厢车热,到DS5带来的全新豪华车定义。法系车在未来的中国汽车史上,仍会发挥她们特有的法式浪漫,仍会将先进技术与法式格调融入中国。中国消费者在经历了多次消费升级后,对法系车的格调和独特的接受度也越来越高,法系车在中国消费者的眼中也从“葛”转变为“特性”。希望法系车能够在中国迎来全面爆发的春天。

中华网 汽车频道
编辑:龙翠萍;时间:2013-12-13
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