汽车
1. Steel-Mate 铁将军
84
2. Victon 伟力通
83
3. Orange 橙的
82
4. TYREDOG 胎压狗
79
5. CAREUD 凯佑
76
6. BUGOO 布古
75
7. 誉霸
72
  • 1
    Steel-Mate 铁将军
    广东
    84
    综合评分
    TPMS(Tire Pressure Monitoring System)又称为胎压监测系统,它是继ABS防抱死系统、安全气囊之后的第三大汽车安全用品。据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的公告:胎压低于标准值25%,爆胎几率增加3倍;高于标准值25%,爆胎几率增加一倍。爆胎一旦发生,极易引发交通事故,因此不少国家纷纷立法,要求在出售的车辆中强制安装TPMS系统。中国的TPMS起步较晚,在2016年才开展胎压监测的国标起草工作,铁将军正是这一标准的起草单位之一。 TPMS市场分为前装OEM和后装AM两大部分,铁将军的市场份额则主要集中在后装市场。据ZDC互联网消费调研中心的数据显示,铁将军在国内胎压监测领域的占有率一直位列第一。这与其坚实的产品品质不无关系。 由于胎压监测系统主要包含传感器与主机两个部分,传感器的优劣则是决定胎压监测质量的关键。在传感器的芯片选择上,铁将军采用了全球头号芯片供应商——英飞凌的方案。英飞凌公司从1995年开始就提供TPMS芯片组,推出的SP37芯片曾享誉世界。目前,英飞凌公司在全球TPMS芯片的市场份额达到50%,曾连续12年市场占有量全球第一。 铁将军胎压监测产品售价在300-600元之间,价格高低主要体现在产品的设计、芯片方案、功能以及物料成本上。 E3、X1和M2都采用英飞凌最新芯片SP40,与上一代SP37相比,SP40体积缩小59%,静态电流从550nA 降至245nA,能耗更低,存储容量由6K Flash 提高至12K Flash,测量精度也从10位ADC提高至13位ADC,此外,SP40只需要一个26MHz的晶振即可同时支持两个工作频率——315MHz和434MHz,SP37则需要两个。 除了芯片方案的选择,靠谱的胎压监测产品更离不开厂家的生产工艺。这个成立于1993年的汽车配件品牌,在国外胎压监测系统相当普及,而中国还处于一片空白之际,就率先携产品进入公众视野。目前,铁将军旗下拥有百亩大型工业园,65条现代化生产线和10条自动SMT生产线,生产工艺十分成熟,是国内生产胎压监测系统当之无愧的领军者。 铁将军的胎压监测产品种类繁多,传感器与主机的匹配方案也非常多。目前,铁将军最好的传感器当属第五代。采用英飞凌芯片的第五代传感器不仅能耗小,使用寿命长,精度也更高。在主机的选择上,铁将军的多款产品可胎压胎温同时显示,E3、X1还采用三色彩屏,显示效果更好。
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  • 2
    Victon 伟力通
    广东
    83
    综合评分
    伟力通来自广东中山,市场占有率仅次于铁将军,是最能有能力与铁将军竞争的品牌。 伟力通隶属于香港伟通科技集团,与铁将军一样,也是国内最早研发胎压监测产品的公司,其胎压监测之路始于2005年,如今已拥有完整的产品生产线,获得一次性封装技术、激光定位技术在内的多项专利,产品更获得美国FCC、NCC以及欧盟CE等权威机构认证。 除了严格把控生产过程的各个环节之外,伟力通对供应商的元器件选材也非常严格,为了保证传感器的探测精度和稳定性,只选购英飞凌或飞思卡尔的传感器芯片。顶级芯片搭配上伟力通独家一次性封装和激光定位技术,进一步提高了产品的精度和稳定性。另外,先进SMT生产工艺,也很好地保证了产品性能的一致性。也正因如此,其产品销量在各大电商网站一直名列前茅。 在供电方式上,伟力通几乎所有的产品都采用太阳能+USB结合供电。这种供电方式非常方便,显示器摆放也可更加随心所欲。电池技术是伟力通的一大亮点,伟力通采用磷酸铁锂电池,可耐90℃高温。在使用过程中,如果显示器探测到周围温度高于65℃,便会打开防高温保护功能,停止充电,如果温度在80℃以上显示器则会暂停工作。 伟力通胎压监测产品共有三种传感器:内置式9g、外置35g以及外置45g三种,芯片都采用飞思卡尔或者英飞凌的方案,稳定可靠。主机显示器的功能也大体相同,区别在于外观设计和显示屏。由于伟力通产品的“硬件”已无太多区别,“软件”则变成用户的主要选购指标,一般来说,彩屏显示优于纯显、胎温胎压一屏同显优于切换显示。
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  • 3
    Orange 橙的
    台湾
    82
    综合评分
    橙的在2005年创立于台湾,与铁将军、伟力通等国内知名品牌不同,橙的胎压监测产品主打海外市场,目前已成功在美、欧、日等国市场站稳脚跟,成为国际知名的胎压监测生产商。其胎压监测方案多次应用于各项方程式赛车赛事,2010年,橙的还被美国轮胎协会公布为三大原厂替代件之一,目前产能已达百万颗量级,产品稳定性和可靠性毋庸置疑。 橙的目前主要有RF无线技术、高低温汽车电子设计以及电源管理三大核心科技,所获得的专利数量也一直处于行业领先水平。橙的的胎压监测方案非常丰富,可分为独立显示型、蓝牙智慧型、仪表整合型、盲塞整合型、影音主机整合型以及后视镜型等。独立显示型可适应所有车型,蓝牙智慧型可通过蓝牙连接手机显示胎压数据,仪表整合型可将胎压监测整合到仪表盘中,盲塞整合型通过盲塞灯号进行显示,影音主机整合则将胎压监测整合到原车中控屏中。需要注意的是,橙的在大陆仅有苏州一个网点,整合型胎压监测方案也需要特定的车型才能匹配,安装过程也费时费力,因此其适用范围很小。 美国和欧盟分别在2005年和2009年立法规定:车辆在出售前需强制安装TPMS。由于橙的早年深耕于欧美市场,因此,前装OEM市场便成为橙的的主要竞赛场,这也充分解释了为何橙的胎压监测方案都采用内置式传感器。 需要提醒的是,内置式安装的时候需要安装在轮胎的内部,所以在安装时需要拆卸轮胎,再以传感器替代原车气门嘴,因此要去专业店安装。而外置式安装简便,用户参考说明书就能自己动手完成,再加上内置式物料成本高于外置式,所以其售价更高,在购买产品之后,用户还需花费专人安装和车轮做动平衡的费用。由此看来,橙的留给用户选择余地并不多,需要购买内置式胎压监测产品的用户可参考榜单其他品牌。 橙的的产品虽然品质一流,但其胎压监测后装市场产品却并不丰富,产品的显示器则以老式的电源线供电为主,胎压和胎温数据也不能同时显示,在人性化设计方面还有待提高,不过,对于追求品质的用户而言,橙的也不失为一个很好的选择。
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  • 4
    TYREDOG 胎压狗
    台湾
    79
    综合评分
    胎压狗来自台湾,2016年率先研发出轮胎异常侦测系统(Tire Pressure Vibration Monitoring System,TPVMS),除胎压监测(TPMS)功能外,还增加了侦测轮胎异常振动的功能,为全球首创。发布后一举拿下中小企业创新研究奖、MIT金选奖以及台北国际发明金牌奖,实力有目共睹。 芯片的稳定性和可靠性是产品本身优劣的重要指标,而这又与芯片生产厂商的技术有关。芯片的发展集成度越来越高,体积、能耗越来越小,前后经历了ASIC芯片和SOC芯片阶段,目前最先进的芯片方案是将ASIC/MCU、MEMS和RF集成于一体。虽然上游的芯片设计厂商众多,但现阶段仅有英飞凌、飞思卡尔和GE能提供最后一种芯片集成方案。由于GE芯片的模块化设计使得客户可以根据自己的需求灵活选用RF器件,针对这一特点,胎压狗放弃了全球头号芯片厂商英飞凌的芯片,转而选择了GE方案。 胎压狗2016年发布的TPVMS型号为TD1800,售价在1100-1300元之间。其采用GE芯片方案,配合上胎压狗独家RF射频技术,可有效解决隔热纸屏蔽、中控台干扰等市面胎压监测普遍出现的信号接收不良问题。此外,该产品除原有胎压、胎温监测功能外,还增加了三轴六向加速度传感器,可通过高级运算可对比出如胎面剥离、铝圈变形、轮胎变形、轮胎异物附着、轮毂异常、安装不良等轮胎异常状况,非常实用。 胎压狗的胎压监测产品较少,除了功能全面的TD1800,还有TD1500、TD1460、TD1000和TD1300四款产品,售价在750-1000元之间。TD1460采用彩屏显示方案,而TD1500、TD1000和TD1300三款产品则为黑白纯显,虽说观感不好,但纯显比彩屏更加省电。如何选择需要消费者自己衡量,不过在如此高昂的售价下,与榜单排名靠前的品牌产品相比,并无明显竞争力。
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  • 5
    CAREUD 凯佑
    广东
    76
    综合评分
    凯佑是国内为数不多能提供全面解决方案的TPMS胎压检测研发商,其胎压监测产品可分为车载电源式、点烟器式、锂电池式、太阳能式以及车载DVD二合一式等,能为商务型大巴、运输型货车、商务车、乘用车和摩托车等多个车型提供专业胎压安全解决方案,产品丰富。 凯佑目前共有外置mini版,外置标准版以及内置版3款传感器,均采用飞思卡尔芯片方案,探测精度和稳定性都有所保证。外置的传感器安装方便,mini版和标准版的主要区别为产品尺寸和电池型号,尺寸较大的标准版电池寿命较长,可用1-2年,mini版在正常情况使用下电量仅能维持1年。内置传感器安装复杂,安装前也需要车轮动平衡调整,由于内置传感器安装于轮胎内部,其电池寿命也长达4-5年,虽然前期花费较大,但后期则免去了维护以及传感器被盗的隐患。用户不管选择内置还是外置的传感器,在电量用尽后都可自行更换。 凯佑有十余种胎压监测产品,对于原车有盲塞的车型,建议选择售价在400-558元的U912盲塞嵌入式胎压监测,盲塞嵌入式充分结合原车特点,既能查看四轮的胎压数值,又可实现无缝安装,不占车内空间,非常方便。需要提醒的是,并不是所有原车有盲塞的用户都能使用,凯佑目前只提供四种尺寸盲孔尺寸的显示器,可匹配丰田、本田、日产和马自达多个车型。 除了盲塞式,凯佑也有非常多独立显示型胎压监测,绝大部分都可选配上述3种传感器。不同型号的显示器区别在于供电和外观设计。新用户在选购产品时,建议遵循以下建议:一般来说,太阳能充电优于USB充电,USB充电优于点烟座取电。太阳能充电就是接收显示器内置锂电池,通过太阳能进行充电,这可大大节省充电时间。但不管是USB还是太阳能充电,里面的锂电池跟手机一样,都是有寿命的,三年左右得返厂更换。点烟座充电之所以不够好,是因为占用点烟口,用户需低头查看胎压值,而太频繁的低头动作不利于行驶安全,容易造成隐患。
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  • 6
    BUGOO 布古
    上海
    75
    综合评分
    布古创立于2015年,是一个非常年轻的胎压监测品牌,产品并不丰富,共有6款产品,主要采用飞思卡尔芯片方案,产品售价在800-1200元之间。与橙的类似,布古也仅有一款外置型胎压监测产品,给用户选择余地并不多。 布古团队深入市场,针对不同的客户研发了4款不同特征产品。Free;1是布古唯一的外置胎压监测产品,作为一款外置式胎压监测,其核心竞争力便是便携。布古将胎压监测系统简化为4个外置传感器和1个语音棒,在轮胎情况异常时,语音棒会进行语音报警提示。如果需要查看胎压数据,可通过手机APP实现,此外,在手机APP上还有一键交换轮胎位置、记录轮胎日志等实用功能。 对于追求“一劳永逸”的用户,可以选购M1型号。M1号称是布古电量最持久的产品,其内置传感器和主机电量均可维持5年。究其原因,并不是M1装备了高性能电池,而是采用了不少省电办法,如智能休眠技术,可在车轮转动后15秒自动唤醒,轮胎静止2分钟后自动待机。此外,显示器采用黑白纯显,比起彩屏显示节省一倍电量。 G1是布古“腔调”最高的胎压监测产品,凭借其独特的设计,获得国家外观设计专利。G1接收器采用一键式操作,在轮胎出现故障时亮灯报警。如果需要知道具体胎压数值,可通过手机蓝牙连接。此外,在蓝牙连接后还可通过APP查看爱车位置以及轮胎日志。 S1是布古最新推出的旗舰产品,其采用飞思卡尔芯片方案,售价在1000元左右。S1除了具有胎温胎压同屏彩显、智能省电等常规配置外,对比其他品牌,S1还配有专利自动定位技术,即传感器在安装时无需区分前后左右轮胎位置,安装结束后从冷胎到时速20公里(以上)行驶30秒,接收器即可自动定位各轮胎。
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  • 7
    誉霸
    广东
    72
    综合评分
    誉霸的汽车用品一直以高性价比著称,其胎压监测产品由于采用国外进口芯片,探测精度、稳定性以及实时性的表现都非常稳定,因此在国内电商平台销量不错,占据着一定市场份额。 但在胎压监测领域,誉霸的产品不多,均为太阳能+USB结合供电,售价则在150-300元之间。YB-68和YB-69是誉霸最热销的型号,不同之处在于传感器类型,YB-68为内置,YB-69为外置。由于采用德国进口芯片,传感器每隔0.3秒检测一次数据,能及时地检测轮胎出现的各类异常。虽然采用太阳能充电,但其采光板面积和太阳能转化率均不及榜单前面的品牌,因此,USB还是其主要供电方式,太阳能充电只是行车辅助功能。在每天行车2小时条件下,USB充电6个小时可以续航一个星期。 对于同样采用国外芯片方案的YB-8/YB-9,产品性能相比YB-68/YB-69不大,最明显的区别莫过于显示器的外观设计,此外,YB-8/YB-9还可固定于挡风玻璃上,这无疑让用户多了一种选择。
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