GMC YUKON中文名叫育空河。在其他品牌纷纷将SUV转向轿车平台、非承载车身时，GMC仍然坚持以全尺寸皮卡为样板生产育空河。从外观上看，标准轴距的育空河和雪佛兰Tahoe就像一对双胞胎，而长轴距的育空河XL则更接近于雪佛兰Suburban。2017款育空河于上海车展登陆中国，车展上现身的育空河搭载的是一台6.2升发动机匹配6速自动变速箱。2015年，通用对育空河以及它的雪佛兰兄弟车型进行了一次全面的升级，升级后的育空河SLT成了《消费者报告》测试过的同级别中最具驾驶乐趣的车型。现款育空河分别搭载了5.3升和6.2升发动机，两款发动机都有出色的燃油经济性。不过，5.3升发动机的拖曳能力没有表现出这个排量等级应有的强大。高配版上的6.2升发动机则会让人感觉到明显的不同，这台发动机传出的声音听上去很令人振奋，拖曳能力也比5.2升的提高了不少，油耗自然要比低配版高一些，但高配版上8速自动变速箱则能稍稍弥补这一遗憾。尽管育空河有低速加速档，但仍然不是一台适合越野的SUV，由于前悬挂较低，让育空河很容易搁浅。“磁力车身控制系统”到了育空河身上充分发挥出了平稳属性。育空河的车厢给人的第一感觉就是安静。22英寸的轮胎对于育空河来说太大了，在低速行驶时显得很笨拙。育空河的座椅缝合度算不上精致，前两排能让人感到舒服，但第三排座椅太矮，屈膝感特别严重。中控台上，育空河的控件看上去很简洁但是多数很小并且离驾驶员太远。作为一台全尺寸豪华SUV，育空河在乘坐体验方面投入的力度仍需加大。育空河六年后的驱动系统就接近报废，2016款的育空河刚上市不久就大规模地出现悬架方面的故障。全车无电、掉漆、关不上门等零碎故障对育空河来说却成了老大难的问题。《消费者报告》预计育空河未来的可靠性表现为最差。育空河的碰撞能力自然无需怀疑。每一款育空河的主动安全套件都很全面，包括前车碰撞预警、车道偏离提醒等，让育空河在主动安全性能上更有优势。