上海通用：92.73万辆 上海通用汽车昨天再传捷报——仅仅用了不到10个月的时间，2011年年产销再度突破100万辆，同比增长19.0%，一举创下历年来同期销量最高纪录。

上海大众：85.96万辆 2011年是上海大众汽车VW品牌的丰收之年，官方公布的数据显示，截至11月VW品牌的零售总销量累计实现828，789辆，超去年全年总量，增长速度强劲。

一汽大众：75.89万辆 据最新数据显示，今年1至11月份，一汽-大众累计生产汽车92.6万辆，总销量超过96万辆（含进口车），其中，大众品牌68万辆，奥迪品牌28万辆。

东风日产：58.69万辆 今年前11个月，东风日产已经提前完成了77.2万辆的年销售目标。以目前的销售态势来看，我们的年销售目标是进军乘用车领域前三名。

北京现代：55.18万辆 现代汽车全年销量可能达到660万辆，2012年销量将超过700万辆”。如果这个目标变为现实，现代汽车很有可能超过丰田，探位前三。

奇瑞：43.53万辆 根据奇瑞目前的销售情况看，完成今年70多万辆的销售目标不是问题，并能实现5%的同比增长，这将与今年整个汽车市场的增长基本持平。

一汽丰田：36.47万辆 作为为数不多没有调整2011年目标的企业之一，一汽丰田在继7月销量攀升之后，8月份单月销量持续增长，取得了近5.8万辆的优异成绩。

长城：34.04万辆 有一家本土自主品牌实现了逆势飞扬。前三季度营业收入213.8 亿元、净利率居中国车企第一，1—11月销量同比增长近30%，在细分市场中屡屡折桂。