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百闻不如E见 全新奔驰长轴E级车全球首发(1)

2016-04-25 15:14:09    中华网汽车  参与评论()人

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车凭借其独特且感性的外观设计、精美且高品质的内饰及众多创新智能科技,再一次将梅赛德斯-奔驰这款行政座驾引领至一个崭新境界。

百闻不如E见 全新奔驰长轴E级车全球首发

外观设计:感性设计 自信呈现

全新长轴距E级车优雅、自信的设计充分展现了梅赛德斯-奔驰轿车独有的车身比例。与全新标准轴距E级车相比,其轴距加长了140毫米,进一步保证了宽敞的车内空间。而与上代长轴距E级车相比,其轴距亦增加了65毫米达3079毫米,而车身整体长度则增加了39毫米达到5063毫米。全新长轴距E级车在设计之初充分洞悉中国市场及消费者需求,加长的轴距保证了后排乘员的舒适性与极具空间感的车内氛围。车身侧面是欣赏全新长轴距E级车的绝佳角度,修长的发动机舱结合轿跑车风格的车顶线条,与宽大且感性的车尾流畅衔接,勾勒出令人心动的车身轮廓。修长的全新长轴距E级车的车身传递出十足的力量感:较短的前后悬、较长的轴距、尺寸更大的轮毂,尽显新颖、时尚、动感的全新特征。而所有这一切使得全新长轴距E级车完美诠释了梅赛德斯-奔驰——“感性纯粹这一核心设计理念。

强劲有力的前脸设计昭示了其在细分市场无可动摇的地位。全新长轴距E级轿车沿用了梅赛德斯-奔驰经典的进气格栅与星徽立标设计,而运动轿车则采用了辨识度更高的运动进气格栅与星徽盾标设计。特有的风格组件则赋予全新长轴距E级轿车与运动轿车截然不同的外观特征,其独特的多元化元素令每款车型均卓尔不凡。车尾部分,后轮拱上方富有力量感的车肩令全新长轴距E级车显得格外强悍。一体式尾灯采用双横辐设计,与车身环绕浑然一体,时刻彰显了全新长轴距E级车作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的最新成员的独一无二身份。

在研发之初,全新长轴距E级就悉心听取了中国消费者的建议并针对中国市场进行专属设计。集动感、优雅、尊贵于一体的全新长轴距E级车将成为中国消费者在该细分市场中的完美座驾。值得一提的是,除了更长的轴距之外,其显著的外观特色进一步彰显了这款国产车型的尊崇身份。得益于梅赛德斯-迈巴赫的灵感启发,全新长轴距E级车的三角窗从后车门移到了C柱,使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后,带来了更好的私密性和专属感。而C柱两侧象征长轴距车型的中国市场专属标识则以别致的造型将新车的独特身份表露无遗。全新设计的星辰尾灯也将随全新长轴距E级车惊艳亮相:独特且醒目的星辰Stardust)尾灯源自创新的光线反射技术,其采用的独特表面结构设计令尾灯呈现非同凡响的星辰效应

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