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斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

2021 年 03 月 04 日 11 : 06 来源: 编辑:崔成
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在本次升级焕新中,新一代OUTBACK傲虎新增两款各具风格的全新版本车型,2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight,以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。新一代OUTBACK傲虎延续了213mm的最小离地间隙。
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2021年3月3日,斯巴鲁新一代傲虎车型正式在国内上市销售。此次上市的OUTBACK傲虎共有三款车型,包括2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight,动力搭载了2.5L发动机,售价区间为31.28万元-33.08万元。

斯巴鲁新一代力狮 指导售价
车型售价(万元)
2.5i探享版EyeSight31.28
2.5i运动版EyeSight31.58
2.5i旗舰版EyeSigh33.08
中华网汽车制表

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

作为换代车型,斯巴鲁新一代傲虎传承了品牌实用美学DNA,饱满的整体车身配合雕塑般的锋利折线,酷似鹰眼的C型矩阵式自适应LED前灯组与重新装点的前雾灯,车身沿袭上一代前后保险杠经典设计的基础上,保护面积向上伸展,强化越野通过性。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

在本次升级焕新中,新一代OUTBACK傲虎新增两款各具风格的全新版本车型,2.5i旗舰版EyeSight和2.5i探享版EyeSight,以及两款专属于OUTBACK傲虎的全新配色——流光铜和清秋绿。新一代OUTBACK傲虎延续了213mm的最小离地间隙。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

2.5i旗舰版EyeSight车型彰显旗舰级车型的卓越品质,配备了可变式运动型行李架。而2.5i探享版EyeSight配备了专属的黑色基调设计,搭配高光泽度的黑色轮毂、耀光黑及哑光感配色更显野性,专门为其配备的大型车顶行李架,也让远行变得更加便利与充满激情。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

新一代OUTBACK傲虎的前排横向空间及前排座椅间距都有所增加,以保证驾驶者拥有更舒适的驾乘空间,同时后排乘坐空间从间距、腿部空间等方面进行了优化,让长时间的乘坐也可倍感舒适。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

新一代OUTBACK傲虎在车载信息娱乐系统方面,升级搭载11.6英寸多功能触控显示屏,支持Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink。另外,专属于2.5i旗舰版EyeSight的哈曼卡顿(Harman/Kardon®)音响,全车装配了12个扬声器。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

新一代OUTBACK傲虎配备了触碰回缩式后备箱遮物帘。新一代OUTBACK傲虎匹配感应式电动后尾门,手臂贴近斯巴鲁的车尾标识尾门即可开启。另外,考虑到户外场景的使用需求,后备箱内也采用更耐脏的复合材料,让各种行李的装载再无后顾之忧。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

斯巴鲁四大核心技术中,水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,在行驶性能和操控性能方面表现出的强大硬实力,而新一代OUTBACK傲虎继续将这一优势再次进化。

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斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎搭载了新款2.5L直喷发动机,通过对发动机直喷化和优化压缩比,在提高燃烧效率及最大扭矩的同时,进一步降低了发动机的振动和噪音,最大功率124kW,最大扭矩252Nm。

斯巴鲁新一代傲虎国内上市 售31.28-33.08万

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变速器方面也做了进一步升级,80%以上的零部件都进行了更新优化,通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段,保证了更佳的燃油经济性。手动模式也从模拟7速改为8速。另外,新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统”,它可以根据路面及行驶情况,为前后车轮分配理想扭矩,从而提高转弯时的稳定性,以及在湿滑路面上的起步性能。


详询:北京斯巴鲁来广营旗舰店

010-84913639



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