明锐前后轮胎胎压多少？

标准胎压一般在2.3-2.5bar左右，冬季可适当增加0.2bar左右。在夏季，由于温度较高，胎压可以比标准胎压降低0.15bar，避免高温爆胎。不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的标准。合适的汽车胎压1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar2、需要参考的其它因素：（1）季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。（2）装载负荷：a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。（3）胎压测量环境：a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。（4）行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。（5）轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。（6）备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；3、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；5、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；6、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

飞度胎压一般在2.3到2.8BAR。夏天气温很高，汽车启动后，原本在正常范围内的胎压，实际上可能会上升到3.0BAR以上，所以夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3到2.5BAR的范围更合适。汽车轮胎胎压不能或低也不能过高，胎压过低，刹车距离会相应变短，转弯时抓地力会更好，但低压会使车子更加耗油，行驶过程中，胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原，容易让轮胎产生疲劳，加速升温，一定温度时可能引起爆胎，胎压过高，较为省油，打方向会感觉较轻，但刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小，附着力变差，且脆弱的侧壁容易鼓包。

轿车前后胎压标准是2.3bar至2.5bar之间，如果满座（5人）的话，胎压调到2.5bar左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3bar也是正常的。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素，与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准胎压通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门边的标签、副驾驶扶手箱内、油箱盖小门找到。车辆用户手册：驾驶室车门边的标签：副驾驶扶手箱内：油箱盖小门：胎压过低影响：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

正常情况下，汽车前后轮胎胎压不是完全一样的，正常胎压通常在2.3到2.5bar之间，但是允许有0.2bar的误差。前轮的胎压一般比后轮的胎压略高，因为车身的前面比较重，所以汽车前轮的胎压就会比较高。车主驾驶时如果感觉到车辆颠簸的话，就需要及时调整轮胎的胎压。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。是防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。当轮胎内气压过低时，会增加轮胎与地面的接触面积，从而增加摩擦阻力。当轮胎内的气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。当车轮气压比正常值低10%时，轮胎寿命缩短15%。当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减小，轮胎的抓地力会受到影响。此外，当汽车通过沟壑或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空间来吸收冲击，不仅影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会导致对悬架系统的冲击增大，车主需要及时检查并补充胎压。

轿车前后胎压在2.3bar到2.5bar之间都是正常的。前后胎压不一定都是一致的，可以允许有一点偏差，但是左右胎压要一致。通常胎压根据使用习惯和驾驶需求进行调整。比如说，当车辆长期满载的话，推荐胎压调高一些。如果你觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的，那么可以尝试降低一些胎压。如果汽车需要长期停放不开，那么建议气压调整到3bar以上，因为轮胎会自然缓慢漏气。标准气压通常可以在以下地方找到∶1、车辆用户手册：2、驾驶室车门（b柱附近）旁边的标签：3、油箱盖小门：如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。在测量胎压时最好在常温环境下。胎压是轮胎的生命，想要轮胎能够处于良好的工作状况，首先要确保轮胎胎压正确合适，不过胎压很难100%控制准确，可以略高但是千万不能太低。同时还有季节因素，夏天和冬天相比，胎压应该是要低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。但是，无论如何调节，都不应该超过厂商的推荐值很多。

汽车前后胎压正常值是在2.3到2.5巴范围内，具体可以查阅车辆用户手册或者车门旁边的标志，在那里可以看到厂商推荐值。一般车型不同，对胎压的要求也会有所差异。通常胎压根据使用习惯和驾驶需求进行调整。当车辆长期满载，推荐胎压调高一些。如果觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的，那么可以尝试降低一些胎压。如果汽车需要长期停放不开，那么建议气压调整到3.0巴以上，因为轮胎会自然缓慢漏气。根据季节的变化，可以适度调节一下胎压，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎。冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热胀。如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2巴左右。如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1巴到0.2巴左右；正常情况可以忽略不计。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。为了汽车的安全驾驶，轮胎胎压需要维持在合适的范围内。另外，冷胎和热胎的胎压不一样，两者差距在0.2巴到0.3巴左右，要想得到准确的胎压数值，最好是停车几个小时后测量，否则热胎测量的胎值要减去0.2到0.3巴才是轮胎冷却充气压力。

一般摩托车胎压前轮为1.7到2.0，后轮为2.0到2.5。一般随车说明书上都写有胎压标准值。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉的话是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了，如果能用轮胎气压表检测最好。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。胎压与汽车动力性之间的关系：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。

汽车前后轮胎压维持标准胎压2.3bar即可，不同车型的标准胎压值不一样，每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压。标准胎压为2.4至2.5bar，根据具体情况的不同有不同的差别。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高载荷能力越大；气压越小载荷能力越小。

轮胎的前后胎压不可能完全一样，但尽量将左右轮胎气压保持一致，允许有0.1bar的误差范围。以普通家用车为例，通常乘坐两人时，汽车前轮标准胎压是2.3bar，后轮标准胎压也是2.3bar。当载重量增加时，例如满载情况下，可以适当增加轮胎气压，前轮胎压可调整为2.4bar，后轮胎压可调整为2.6bar。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看，胎压表中的第一排就是标准胎压。

汽车前后轮胎胎压要保持一致，轿车前后胎压在2.3至2.5bar之间都是正常的。如果满座即5人，胎压调到2.5bar左右比较适合，两人时胎压数值在2.3bar也是正常的。在某些特定状况下，后轮胎压比前轮胎压高些合适，比如后排坐满3个人，而且后备箱拉了很多东西，后轮轮胎的胎压就会比前轮高些。轮胎胎压会受非常多客观因素的影响，例如季节性因素、太阳的照射等，所以汽车胎压浮动基本都是正常的。车辆前轮的胎压和后轮的胎压必须基本都在规范值范围之内，误差不要超过0.1。不相同厂家对轮胎胎压的要求不同，车辆的轮胎胎压应当以厂家推介的数值为准。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

国际标准汽车前后轮胎压为2.4bar，允许0.1的偏差。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下： 标准型轮胎是2.4-2.5bar；增强型轮胎是2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。冬天胎压正常值：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。 夏天胎压正常值；一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

摩托车前胎压2.0bar正常，后胎压2.5bar正常。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

前后轮胎胎压不一样，标准轮胎胎压在2.4到2.5bar，胎压过高的危害有：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

汽车前后胎压2.3到2.5bar正常，胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。胎压过低的危害：1、与路面的摩擦系数会增大；2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

汽车前后轮胎胎压是一样的，正常胎压通常在2.2到2.5bar之间，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；3、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

飞度前后胎压在2.2至2.5之间合适，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车，这款车的长宽高分别为4065mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm，油箱容积为40升。外观方面，这款车采用了本田家族式设计，中网里配有镀铬饰条，中央采用了亮光黑色面板，保险杠、下部进气口、两侧雾灯区域的样式也有所调整，看上去较为简洁。

奇骏前后胎压在2.2到2.5bar合适，负重较轻时胎压在2.2到2.4bar，乘员满载的情况下气压可达2.4到2.5bar；冬季胎压可以适当提高一点，但建议不要超过2.8bar，夏季胎压应下降0.1到0.2bar。车身尺寸方面，奇骏的长宽高分别为4675毫米、1820毫米、1722毫米，轴距为2706毫米。内饰方面，奇骏搭载了数码6碟高保真剧院cd加audio音响系统、智能遥控钥匙系统、智能语音导航系统、ascd定速巡航系统、倒车影像、侧可视系统、多媒体娱乐系统、防炫目内后视镜、车外温度显示、间歇式多级可调前雨刷器等先进技术。

标准型的轮胎胎压值是在2.4-2.5bar，增强型的胎压值是在2.8-2.9bar，最高的胎压不能大于3.5bar。汽车前后轮的胎压也是按照这个标准。除此之外影响轮胎胎压值的因素有很多，汽车的装载负荷也是会影响胎压，汽车满载的时候，胎压按照最大胎压值作为理论参考，空载或者半载的时候按照汽车胎压标准下限。另外还受温度的限制，在冬季的时候，温度比较低，所以汽车轮胎气压应当适度的调高0.2bar左右；而在夏季汽车轮胎的胎压就要按照汽车轮胎标准气压进行检查，不能低于或高于国际标准。

宝来轮胎在实际使用中，如在城市和高速道路条件下，正常前轮胎压力为2.3-2.4bar，正常后轮胎压力为2.4-2.6bar。较高的轮胎压力将节省燃料，但安全性和抓地力将降低。轮胎压力过低或过高都会加剧轮胎磨损，并降低车辆的操纵稳定性。高速行驶时，胎压特别重要。如果轮胎压力不符合要求，则轮胎磨损会加剧，轮胎容易失去压力或突然爆裂。因此，应每月和在长途驾驶之前检查轮胎压力。规定的胎压值适用于冷胎。在行驶过程中轮胎温度升高时，气压将略高于冷态时的气压。但是，如果冷空气压力符合规定，则无需在热状态下降低轮胎压力。否则，胎压会不足，并且在行驶时可能会突然爆裂。轮胎压力应定期检查。在检查过程中，轮胎应保持低温，并应检查所有轮胎的压力，包括备用轮胎的压力。如果在寒冷地区使用汽车，应增加检查频率。轮胎压力必须通过功能性轮胎压力表进行检查。

车辆轮胎胎压正常值是在2.3~2.5之间，机动车辆的胎压正常值处在正常区域内，机动车辆会有安全的行驶效果，一旦胎压过高或者是过低，在机动车辆行驶的时候就非常容易出现爆胎的可能，造成事故的出现。机动车辆的胎压是轮胎内部空气的压强，机动车辆轮胎内的胎压高低会影响到机动车辆的行驶安全性和行驶平稳性，机动车辆的轮胎气压过低时，会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，当机动车辆的轮胎气压出现过高的时候，会导致胎体的弹性下降，使机动车辆在行驶的过程中受到的负荷增大。