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汽车2万5千公里要做哪些保养?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5324
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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2万5千公里保养项目有更换机油和变速箱油,更换防冻液,更换空气滤芯,检查刹车片。在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公里进行一次大保养。

以下是汽车25000公里需要做的保养:

更换机油。更换机油(润滑油)和机油滤清器:每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油,最高8000公里换一次。

更换变速箱油。更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。

更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车12万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液成本不算高,建议依照车的保养手册更换。

更换空气滤芯。更换空气滤芯和空调滤芯:每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。

检查刹车片。虽然刹车片更换时间没有固定要求,主要是根据汽车的使用习惯来决定,建议在汽车的行驶里程达到2万公里时检查汽车的刹车片,刹车片如果小于5mm就需要进行更换。

汽车保养一般包含以下检查或更换项目:检查汽车冷却液液面位置是否符合规定;检查制动器及离合器液面位置;检查转向助力油罐的油面是否符合规定;检查系统各油管接口是否有渗油现象;检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面;检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况;检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯);检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位;检查汽车尾气排放是否达标。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

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汽车3万5千公里保养项目

主要项目有更换机油和机油滤清器、更换空气滤芯和空调滤芯、更换汽油滤芯和全车制动液、更换轮胎和电瓶。汽车保养的详细介绍:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。目前,汽车保养主要包含对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作用:汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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汽车3万公里要做哪些保养

汽车3万公里保养项目有更换机油和机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗。对于有些车型,三万公里要求换火花塞,还有保养手册里要求的保养项目。部分4s店会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。1、更换机油机滤:更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。2、更换空气滤芯:长时间不更换空气滤芯,影响过滤空气的质量,从而容易导致节气门脏等问题。3、更换汽油滤芯可以有效地减少发动机磨损,可以延长它的使用寿命。4、清洗节气门:汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要,不过在3万公里之前就没有必要做,可以拒绝。5、更换火花塞:火花塞更换在3万公里也需要进行更换,前提是之前没有进行过更换,3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用,不过火花塞的点火性能已经大大降低,直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错,那么可以再延长1万公里。
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4万公里要做哪些保养?

汽车4万公里保养项目如下:更换机油(润滑油)和机油滤清器:每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油,最高8000公里换一次。更换空气滤芯和空调滤芯:每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油:如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。轮胎4年以上可以考虑更换。刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。5、电瓶:汽车电瓶正常应该两年更换一次。即使两年没有行驶4万公里,也应该检查电瓶是否亏电。
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汽车2万公里保养要做哪些项目?

两万公里做的保养有更换机油和机油滤芯,另外还有空调滤芯,保养还会涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车维护、保养介绍如下:汽车维护的概念:汽车保养又叫汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的作用:汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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2万5千公里保养必要的项目?

两万五千公里要做的保养项目有更换发动机油,发动机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,检测冷却液,底盘检测,齿轮油。发动机的养护的要点如下:使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。定期(3万公里)保养水箱散热网。定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
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汽车4万公里要做哪些保养?

定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。常规的保养(机油机滤)等。以下是汽车保养的相关介绍:简介:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。保养目的:汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。保养范围:现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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3万公里汽车要做哪些保养?

汽车3万公里需要做的保养项目有:1、更换机油;2、更换机油滤芯;3、更换空气滤芯;4、更换燃油滤芯;5、节气门清洗;6、更换火花塞。车主除了定期到4s店保养以外,也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单,总结起来就是:清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养,也能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免发生机械事故和交通事故。
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行驶2万公里的汽车需要做哪些保养?

行驶两万公里的汽车需要进行一级维护作业,主要根据汽车的保养手册来进行保养。以下是详细介绍:1、通常项目包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯、汽油滤芯及清洁空调滤芯。2、常规的检查包括查看冷冻液、刹车油、变速箱油等油液类是否符合要求、检查紧固底盘上的所有螺栓、检修电路工作情况等。3、更换易损耗的部件,如更换刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、火花塞、点火线圈等。4、检查易损耗部件的剩余寿命,特别是轮胎,轮胎作为一种橡胶制品,使用时间过久之后轮胎会出现老化现象,通常是每四年更换一次。
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2万公里的车做保养要做哪些?

汽车2万公里保养是个大保养,通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。以下是相关资料:1.更换机油和机油滤芯是必备项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2.空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换,那么2万公里保养就一定要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6124

2万公里需要做哪些保养?

2万公里的车需进行以下的保养:常规的保养机油机,空气滤芯、空调滤芯、全车检查。汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。以下为发动机的养护的需要注意的四要点:1、使用适当等级的机油,定期更换机油和滤芯。2、经常保养空气滤清器并定期更换。3、定期清洗燃油系统,定期更换燃油滤芯。4、定期保养水箱散热网。
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新车2万公里需要做哪些保养?

新车2万公里要做的保养是:更换车辆的机油、机油滤芯、更换车辆的空气滤芯和空调滤芯、更换发动机使用的火花塞,两万公里算得上是常规保养,并不需要再保养其他项目,同时也要对车辆零部件进行检查,如果有损坏要立即更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5650

汽车2万公里要做哪些保养项目?

汽车2万公里需要做的保养项目主要是:更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等,再更换一些易损耗的部件和油液。车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈。车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量,因为刹车油极易吸水,如果该刹车油的含水量已经超过百分之3就需要立刻更换。对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下,特别是轮胎,这是一种橡胶制品,时间长了之后轮胎会出现老化现象,通常是每四年更换一次,但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。
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汽车2万公里需要做的保养有哪些?

汽车2万公里需要做的保养有:1、空气滤清器:更换空气滤清器减少气缸、活塞和活塞环的磨损,行驶5千公里清洁一次,行驶1万公里更换空气滤清器;2、机油滤清器:更换机油滤清器可以避免内燃机使用过程中混入杂质,防止运动零件的磨损和油路堵塞,在更换润滑油时必须更换机油滤清器;3、燃油滤清器:更换燃油滤清器可以防止汽油在储运及加注过程中混入杂质和水分造成气缸磨损,保证发动机良好的进行运转。
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汽车开到2万公里要做哪些保养?

汽车开到2万公里要做的保养有:更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、清洁蓄电池。汽车行驶一定距离后,各项性能有损耗,汽车保养能够有助于汽车的行驶安全,保障车辆性能。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整和更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护,其目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5200

汽车4万公里要做哪些保养

汽车行驶四万公里,一般要进行一次大保养了,需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外,4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换,还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或里程数后,为了保证车辆的性能及安全性,会对汽车做一些常规的检验及维护,也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或里程数(通常状况是5000公里或半年)。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,以厂商推荐为准。小保养项目:1.更换机油;2.更换机油滤清器;3.清理空气滤清器。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验:1、检验防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面;2、检验蓄电池状况及喇叭灯光照明系统;3、检验刹车系统有没有漏油现象,摩擦片是不是在要求厚度以内。大保养包含所有的小保养的项目,是基于小保养的存有(通常状况是两万公里或2年)。间隔因汽车品牌差异各有不同,以厂商推荐为准。大保养项目:1.更换空气滤清器;2.更换汽油滤清器;3.所有的小保养包含的项目。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验:1、检验刹车系统有没有漏油现象,汽车刹车片是不是在要求厚度以内;2、检验发动机皮带损坏程度,必需时调节皮带张松紧度;3、检验变速器、转动轴、万向节护套有没有渗油及损坏;4、检验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况,必需时做汽车四轮定位;5、检验节气门、怠速阀是不是过脏,必需时清洗;6、检验火花塞状况,必需时更换,免拆清洗喷油嘴;7、检验转向助力、刹车系统和自动变速器的状况;8、检测制动力、变速、转向是不是正常;9、全车相关部位润滑。
发布时间:2022-11-30 17:40:09 阅读:4860

汽车3万公里要做哪些保养

汽车3万公里要做的保养有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和节气门的清洗。如果汽车行驶3万公里,发动机已经算工作挺长的时间了,机油在发动机内长时间不更换是会变质的,就起不到保护发动机的作用了,所以机油一定要更换。另外更换机油的同时还要更换机油滤芯,只有这两个一起更换,才能达到最优的效果。空气滤芯更换的周期会短一些,行驶1到1.5万公里就要换一次。燃油滤芯差不多在3万公里更换一次。最后是节气门的清洗工作,防止积碳现象的愈发严重。
发布时间:2022-05-03 15:00:07 阅读:4771

汽车7万公里要做哪些保养

汽车行驶7万公里要做的保养包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯等,还有检查刹车片、刹车盘等。汽车属于复杂的机械,在汽车的运行过程中,各机械部件难免发生磨损,所以根据汽车的行驶状况,各大汽车厂商会制定相应的汽车保养项目,这些项目包括小保养和大保养。在汽车行驶一定距离后,为了保证汽车的性能可以正常发挥,在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目,包括更换机油和机油滤芯,属于汽车的小保养内容,机油滤芯一般分为常规型和长效型两种,常规型机油滤芯随着机油的更换一起更换,长效型机油滤芯的使用时间更长。大保养是指在汽车厂商规定的时间或里程内进行更换机油,机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯等常规保养。
发布时间:2022-02-14 15:12:08 阅读:4704

汽车2万公里保养需要做哪些项目

汽车两万公里的保养项目主要是更换机油,更换空气滤芯,更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等,主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液,还有检查部件的剩余寿命。车子保养时主要就是更换一些易损耗的部件和油液,车子的易损耗部件分别有刹车片,轮胎,雨刷,刹车盘,各类滤芯,火花塞,点火线圈等等。而车子的油液则包括机油,变速箱油,冷却液,刹车油以及转向助力油等等。在保养车子的时候,建议车主可以检查一下刹车油的含水量。因为刹车油极易吸水,如果该刹车油的含水量已经超过3%,那就需要立刻更换了。还有保养的时候,对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下。特别是轮胎,这是一种橡胶制品。时间长了之后轮胎会出现老化现象,通常是每四年更换一次,但是如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。
发布时间:2022-01-29 13:33:10 阅读:4671

​2万公里保养要做哪些

通常,2万公里的汽车是第三次维护。例行维护通常是更换机油,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,火花塞等。除了常规的空气滤清器和机器过滤的防冻剂外,即使未发现火花塞发生故障,也要进行维修。普通电阻式火花塞的寿命为20,000公里,铂金火花塞的寿命为40,000公里,铱火花塞的寿命可以达到60,000至80,000公里。汽车保养是在指定时期内清洁,补充,润滑,调节或更换汽车某些部件的预防性工作,也称为汽车保养。汽车保养主要包括发动机系统,变速箱系统,空调系统,冷却系统,燃油系统,动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持汽车清洁整洁,技术条件正常,消除隐患,防止故障,减慢劣化过程并延长使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4512

2万5千公里保养项目

机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,检查防冻液,底盘检查,齿轮油。现在的汽车都会附带一本保养手册,里面会详细说明车辆每隔一段时间或者多少里程需要保养的项目,其实大家没必要纠结,参照保养手册就可以了。但根据每个人用车习惯或者用车环境不同也需要区别对待。比如有些一般的家用车一年就跑一万多公里这种可以参考保养手册。有些公务用车或者公司用车一年能跑七八万公里,还有些车主一年也就跑个三千公里。如果是公务用车或者公司用车一年内跑的里程数比较多,并且大部分都是高速路段可以每一万公里或者每一万五千公里保养一次。如果是开的比较少,一年跑几千公里的,一年至少也需要保养两次。因为机油时间长了会变质,两次保养以换机油为主。还有一些车经常在市区的堵车路段行驶,虽然跑的里程数不多,但是相比于在比较通畅路段行驶的车辆,发动机的运转时间并不少,虽然跑了很少的里程但机油也提前衰减,这种车保养的时候也需要注意。25000公里的保养还需要做一些检查,比如灯光系统是否正常,车内的一些电子系统是否正常,底盘有没有剐蹭,悬架有没有异常,四轮定位数据,轮胎是否有损伤,胎压是否正常,刹车片刹车盘等。一些后轮驱动的车辆还需要检查后差速器油液是否正常,特别是一些经常暴力驾驶的车主更应该检查。
发布时间:2020-12-26 03:51:49 阅读:1644

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