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点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计(1)

2013-06-26 08:33:17    中华网汽车  参与评论()条

    说起驾驶时,总是与激情还有乐趣这些词汇有着密不可分的关系,而这些所谓的激情到底源自于哪里呢?有人说是方向盘所带来的操控感,也有人说是踩下大脚油门的那种爽快感,而在我看来,这些虽然说的都没错,但最让人沉迷的还是在换挡时,金属之间互相撞击所摩擦的那种声音更能激发出体内的肾上腺素。

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

    虽然随着时代的发展与科技的基本,手动挡车型已经开始逐渐的被自动挡车型所代替,但变速箱仍然是构造汽车市场必不可少的一个部件,所以正因如此,虽然换挡系统的造型设计在日益发生着改变,但却一直没有在车内消失,今天的文章中,我们就来看看那些设计独特,给人留下印象深刻的排挡杆们。

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

    如果要做到让人印象深刻的话,无非只有两个因素,要么就是设计独特让人过目不忘,要么就是非常普及让人非常熟悉,我们下面就先来说说这第二种,要问在国内哪国车卖的最多最能得到消费者认可的话,那么一定是德系,而德系中最平易近人能够飞入寻常百姓家的那肯定就是大众了。

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

    大众DSG的是一款备受大家喜爱也同时备受争议的一款产品,而它的排挡头设计应该是大家最熟悉不过的也是最常能接触到的了,DSG的刻印在排挡头的上面标明了它双离合的身份,而相比老款圆形排挡头的设计,后期普及的“7”字形排挡头虽然看起来不像老款的那么运动,那么激进,但手感却相当的出色,更加符合人体工程学。

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

    除了我们大家非常熟悉的这款DSG排挡杆之外,在当初一些车型上所采用的高尔夫球头形设计的排挡杆也让人记忆犹新,就如前文所说道的一样,圆形的排挡头能够激发出驾驶员更多的激情与驾驶欲望,而这款圆形高尔夫球头在圆形的基础上又加入了坑洼式的设计,进一步增加了视觉上的冲击力,效果非常不错,而目前大众旗下的尚酷GTS,又重新改用了这款排挡杆,可见它的定位还是很明确的。

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

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    虽然圆形的排挡头设计在大众品牌的车型上已经很少见了,但同样处在大众集团旗下的奥迪车型却在部分S以及RS等高性能车型上,我们还是可以见到类似于圆形的设计,经过改良之后,配合着金属质感的材料,让它看起来更富有冲击力,并且排挡头上方RS的LOGO,也足够让人热血沸腾。

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

点燃激情的源头 细数经典汽车排挡杆设计

    同样在奥迪旗下的其他车型上,我们也可以看到一些令人印象深刻的设计,就比如像新款奥迪A8以及S8所使用的排挡杆造型,类似于“T”字型的设计与飞机拉杆十分相似,它也无法给你营造太多的运动感,但当然这也并非是它的本意,都说买A8这种级别车的人都是坐在后排的老板,不过司机的感受同样也是需要照顾到的,所以豪华并高科技的驾驶舱绝对可以让你有“虽然我是司机,但是我的本领也很大”的感受。

 
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