奥拓轿车已家喻户晓，环保、省油、维修方便、价格低廉的特点为人称道。在中联旧车市场，电喷发动机的奥拓包括“基本型、贝贝、小王子、快乐王子”四种，年份在1999-2003年的，价格在1.5-3.2万元。在经济型二手车中，奥拓的市场认可程度最高，因为它的品牌知名度高、使用成本低、维修保养都方便。而且与同档次的其他车型如福莱尔、吉利、云雀相比，奥拓的收、售价格都是最高的，也是不少人选择的第一辆“过度期”车型。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [进入讨论]

　　富康轿车的经济性、家用性是有口皆碑的，在同档次车型中可靠耐用而且省油。据一位富康出租车司机讲，跑了20多万公里，减震器一点问题都没有。虽然现在新车型层出不穷，但很多人还是把它作为家用轿车的首选。在中联旧车市场中，二手富康的销量一直位居前5名。电喷型1.4排量的，年份1999-2005年之间，价格3.5-6.0万元；1.6排量的，年份1998-2005年，价格4.0-6.5万元。二手富康主要面向家庭用户，适合上下班代步、节假日出游、走亲访友等乘用需求。同时，富康轿车的服务网络健全，维修费用低廉，让人感到“买着塌实、用着放心”。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [进入讨论]

　　采用20气门、双凸轮轴发动机的捷达轿车已经停产（20气门的捷达车型有“CT、GT、AT、GTX”），99年的捷达AT——“都市先锋”就是采用这款发动机，动力性能强于目前捷达轿车普遍采用的8气门发动机。二手捷达在旧车市场可谓“常青树”，各款车型都很畅销。95-98年的捷达CL、GL，价格在2.5-4.5万元；97-02的捷达王系列CT、GT、GTX，价格在4.5-8.5万元；00-05年的捷达前卫GIX的售价在6.5-9.5万元。二手捷达的占有率高，其收购价格在同档次车型中也是最稳定的，其保值性好。而且凭借“成熟的技术质量、健全的售后服务网络”等优势，赢得了消费者的认可。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [进入讨论]

　　桑塔纳2000俊杰是该车系中最豪华的，采用自动变速器，配置也更为齐全，曾经是商务用车，甚至是行政用车的主要车型。该车型于2000年上市，采用AYJ型电喷发动机，要比时代超人、自由沸点所采用的AJR型发动机有很大进步，动力性能更强了。在中联旧车市场中，桑塔纳2000俊杰的数量不如时代超人、自由沸点的数量多，其价位在8.5-12.5万元之间，年份为2000-2004年。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [进入讨论]