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编者按：

　　综观今年新实施的几个汽车行业相关政策，我们不难看出，各项政策法规继续以鼓励汽车消费、支持汽车产业发展作为方向，而且更为实际和理性。在汽车贸易政策、关税下调、取消许可证、实行品牌专卖以及二手车流通管理办法等政策的共同刺激下，汽车消费市场的格局正在渐趋明朗。，让我们预祝明年的中国汽车市场更加完善和繁荣。

　　本期我们将带着大家对2005年度开始正式执行的，对汽车行业有重大影响的十大政策进行回顾与解读……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[我要说两句]
政策一
降低进口车关税
实施时间：1月1日
　　根据我国加入WTO时的承诺，2005年元旦起，进口车关税将从目前的34.2%(3.0升以下的)和37.6%(3.0升以上的)统一下调到30%。
政策二
《自动进口许可证签发管理》
实施时间：1月1日
　　根据加入世贸承诺，我国取消实行了多年的汽车进口配额管理制度，对汽车产品实行自动进口许可管理。从而取消量的限制，市场逐渐开放。
政策三
《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》
实施时间：4月1日
　　一旦构成“整车特征”，海关将按照整车税率计征关税和进口环节增值税。新政策遏制KD、SKD方式组装汽车，从而避免了我国成为汽车组装基地，促进零部件工业和汽车工业的水平大幅提高。
政策四
车辆购置税税收政策及征收管理有关问题通知
实施时间：4月1日
　　国家税务总局下发《车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知》，新的通知自4月1日起执行。汽车业内人士认为，消费者购置车辆按同类型车最低价格计税，这将给购车人带来不小的实惠。
政策五
《乘用车燃料消耗量限值》
实施时间：7月1日
　　该标准按照整车整备质量对乘用车燃料消耗量的限值提出了要求，分两个阶段实施。对于新开发车型，第一阶段执行日期为2005年7月1日。政策有望减少能源浪费；促进落后车型更新换代。
政策六
《机动车维修管理规定》
实施时间：8月1日
　　新规定规定出厂质保期、车主有权拒绝交费或接车、故障维修厂方负责、厂方举证、配件明码标价等方面的制度对车主来说是利好消息，也使汽车维修行业更加规范、透明。
政策七
《汽车贸易政策》
实施时间：8月10日
　　涉及汽车销售、二手车流通、汽车配件流通、汽车报废与报废汽车回收、汽车对外贸易等领域，加强和改善汽车贸易管理，规范汽车市场秩序，推进现代汽车流通方式。
政策八
《汽车品牌销售管理办法》
实施时间：10月1日
　　4月1日开始实行，10月1日全面执行乘用车实行品牌销售和服务，自2006年12月1日起，所有汽车实行品牌销售和服务。没有得到汽车厂家授权许可证的企业将不能在工商局注册销售汽车。
政策九
《二手车流通管理办法》
实施时间：10月1日
　　逐步放开二手车经营，鼓励有条件汽车品牌经销商等经营主体经营二手车，在异地设立分支机构、开展连锁经营等。二手车销售使用统一发票，原先二手车交易中的强制评估一去不复返。
政策十
《进口车落地完税政策》
实施时间：10月1日
　　取消汽车保税业务，实施落地完税制度。规定进口汽车到岸需立刻申请报关，并交纳关税、增值税和消费税，总计65%左右的综合税。在规定时间内不能办理进口报关手续全部实行退运出境。
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