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小编有话说：
　　有人说在这个世界上幸福的人的经历总是相似的，不幸的人却各有各的不幸。这句话在车市里也同样适用，听多了***车型热卖的消息，原因无非是性价比十分合适……但说到长期在车市里不得志，吸引不了消费者眼球的车型来说，原因不径相同，虽都有一肚子的苦水，但各有各的苦……
　　家家都有本难念的经，卖得不好并不就意味着这些车型哪里有缺陷，只能在某种程度上说明可能在某些方面这些车型还没有合“上帝”的胃口，因此才会在车市的冷宫长住，销量长期低迷……
　　我们做这期专题并非要批评这些车型这里或那里不好，也无关孰优孰劣的排次，而是想要总结出一些深层的东西给后来的车型以做参考……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[进入讨论]
开迪
  
上市时间：05年4月
上市售价：14.99万起
冰冻指数：8.5
推荐指数：★☆☆☆☆
竞争车型：目前在国内没竞争对手
　　上市时请来成龙助阵，开迪真是有够风光，但看上去怪怪的样子，给人感觉象货车，既不可爱也不大气，不得消费者欢心，定价过高又使本来就不讨巧的开迪雪上加霜……
高尔夫
  
上市时间：03年7月
上市售价：14.98万起
冰冻指数：6.0
推荐指数：★★★★☆
竞争车型：凯越HRV、标致307等
　　高尔夫是大众颇为得意的经典车型，有非常优秀的素质，但其上市之初遭遇到了强劲的韩日对手，加之在对手高调上市时，高尔夫却采用了低调的处理方式，使高尔夫开局就失掉了半壁江山。
赛纳
  
上市时间：03年4月
上市售价：16.98万起
冰冻指数：7.0
推荐指数：★★★☆☆
竞争车型：宝来、阳光等
　　赛纳原型车是WRC的主战车型，最独特的地方是行李厢，它并非真正的三厢车，有人称其“两厢半”。也许正是这个独特的车型，加上其偏高的价位，使它在喜大喜气派的中国吃不开。
途安
  
上市时间：04年11月
上市售价：19.8万元起
冰冻指数：7.0
推荐指数：★★☆☆☆
竞争车型：普利马、奥德赛等
　　途安偏重舒适和家用方向，具备高安全性的优秀性能，但是其价格令家庭消费者难以接受，若作为商务MPV似乎不够大气。商务车的价格家用车的外形，使途安在中国处在尴尬的境况中。
远舰
  
上市时间：04年9月底
上市售价：17.88万起
冰冻指数：7.5
推荐指数：★★☆☆☆
竞争车型：索纳塔、景程等
　　虽然一降再降，实际售价已经不那么离谱了，但乍亮相时的高价位似乎给中国的消费者留下了一个难以磨灭的坏印象，因此即使远舰再怎么降，消费者也不买账，毕竟降价的车型有一箩筐。
明仕
  
上市时间：04年3月
上市售价：14.98万起
冰冻指数：6.5
推荐指数：★★☆☆☆
竞争车型：桑3000、中华等
　　红旗曾是国人的骄傲，由于没找到好的平台，技术过于陈旧，加上跟不上时代变化，大大地损害了红旗的品牌形象。虽然搭载日产发动机，但由于竞争力弱，红旗名仕的日子越来越不好过了。
菱帅
  
上市时间：03年3月
上市售价：8.49万元
冰冻指数：5.5
推荐指数：★★★☆☆
竞争车型：爱丽舍、福美来等
　　东南的车型似乎都很中庸，无论外表还是内在都缺乏特点，没有特别值得称耀的闪光点，菱帅也不例外，再加上价位也不突出，没有能让人特别记住的点，因此消费者将之遗忘也就不足为奇了。
威乐
  
上市时间：04年3月
上市售价：9.48万起
冰冻指数：7.5
推荐指数：★★★☆☆
竞争车型：飞度、POLO三厢等
　　国产化率一直不高，成本居高不下。上市初期颇为叫座的威乐，产量一直上不去，供货断断续续，消费者想买的时候没车，等到有车时别的品牌又降价了，反反复复中，威乐渐渐地被市场所遗忘。
桑塔纳3000
  
上市时间：04年3月
上市售价：14.5万起
冰冻指数：8.0
推荐指数：★★☆☆☆
竞争车型：凯越、伊兰特等
　　从普桑到桑3000，桑塔纳已在中国车市屹立了20年，虽然桑3000有一定的改进，但是中国的消费者似乎已经对之失去了耐心，呆滞的外形，小打小闹的改进在车型丰富的年代吸引不了多少眼球。
新毕加索
  
上市时间：04年10月
上市售价：18.48万起
冰冻指数：6.5
推荐指数：★★★☆☆
竞争车型：途安、普利马等
　　法兰西的浪漫在毕加索的外形上得到了充分体现，独特前卫的造型似乎更适合年轻人驾驶，但这一群体却没有足够的经济能力，狭窄的定位使其无法在中国车市大展拳脚。
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