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大众宣布召回质量缺陷进口途锐,“进水门”能完结?

2018-03-09 15:18:34  弯道看车    参与评论()人

中国车主的维权之路向来都是布满荆棘的,比如去年曾经连续数月高居国内唯一官方汽车投诉平台——国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台榜首的进口大众途锐,近日因产品缺陷终于迎来了召回的消息。我们先看看国家质检总局发布的公告吧!全文如下:

弯道看车是国内最早报道“途锐进水门”事件的汽车自媒体之一,曾经连续推出了多篇报道,在“途锐进水门”事件不断发酵的情况下,后续不断有多家媒体跟进报道。而大众中国在事件不断激化的情况下,才逐渐改变了原来傲慢、麻木的处理态度,被迫启动解决产品缺陷的工作。

但是面对3月7日国家质检总局发布的公告,深受“途锐进水门”事件影响的车主们,对此次途锐召回的方案满意了吗?我们从“途锐进水门”全国最大的微信群了解到,广大途锐车主对此次召回并不满意,集中的意见如下:

1、召回公告未如实说明导致途锐车发动机进水的真实缺陷,有隐瞒缺陷的嫌疑。车主普遍认为,该车存在两处缺陷:其一:发动机进气口存在设计缺陷会导致大量雨水流入进气管;其二:排水阀存在不能及时将进水排除的设计缺陷;

2、避重就轻完全不谈召回方案的弊端,两项召回措施均给车辆使用带来更多的问题与安全隐患;加装额外的导流板会影响到发动机的进气量与燃烧性能,进一步增加油耗,也会影响到发动机的动力与使用寿命;移除所谓“不必要”的排水阀,会减低车辆涉水的通过高度,并可能将车底的灰尘、水、杂物等吸入发动机,带来新的危害;


3、对于召回前因进气口进水造成发动机损坏,或发动机虽未损坏但因进水原因影响了发动机性能或减短了发动机寿命等情况,进口大众的召回方案丝毫没有提及,也没有对应的解决办法;