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立足本地化 中国一汽加速“一带一路”沿线产能布局

2017-05-11 15:18:45      参与评论()人

日前,中国一汽海外本地化经营再结硕果,在“一带一路”倡议的指引下,其在俄罗斯当地组装生产的首款车型——奔腾X80在莫斯科成功上市。随着“一带一路”倡议的深入实施与推进,中国一汽以国际化、本地化战略为总遵循,积极谋划布局沿线地区市场,开展地产化散件组装(以下简称“KD组装”)项目、推出海外战略车型,在为“一带一路”建设贡献力量的同时,将国际化、全球化发展作为企业自身快速发展、转型升级的重要途径之一。

作为大型国有汽车企业集团,中国一汽自2013年“一带一路”倡议提出以来,积极响应国家号召,紧跟倡议实施步伐,将企业自身发展与国家宏伟构想紧密结合,加速海外基地建设,落实出口产品资源。在“一带一路”倡议的支持带动下,目前中国一汽海外业务已遍布东南亚、非洲、中东、拉美等5大片区,覆盖48个国家,拥有海外一级经销商49家、二级经销商227家,累计出口汽车逾26万辆,整车及零部件出口金额超过50亿元。在致力海外市场战略拓展过程中,中国一汽还总结出一套“全球化思维,本地化经营”的成功经验,即在持续提升出口产品竞争力,强化海外品牌、服务等体系支撑能力的同时,以加速海外生产基地建设、产品本地化进程为重点,通过加大国际产能合作推动“走出去”模式的转型升级。

经过努力,2016年中国一汽54%的出口以KD组装出口形式完成,其中中重卡KD出口量占比更是高达60%,远高于行业10%的平均水平。能够取得如此突出成绩,不仅缘自对“一带一路”沿线国家地区基建投资、产能合作等机遇的准确把握,更在于中国一汽采用的KD组装出口形式对防范经营风险、提高成本竞争力都有着积极影响。目前,中国一汽已在包括伊朗、巴基斯坦、南非、越南、马来西亚、朝鲜、菲律宾、哈萨克斯坦、肯尼亚、尼日利亚、墨西哥在内的众多“一带一路”沿线国家建立海外KD组装工厂,并积极谋求由“产品输出”向“产能输出”的转变。

其中,一汽南非库哈工厂建成于2014年,是中国一汽第一个、同时也是目前中国企业在非最大、最先进的海外工厂。面对近年来南非经济衰退,货币大幅贬值,中重卡市场大幅萎缩等诸多压力,中国一汽充分发挥南非基地地产化优势,通过导入高品质产品,提高售后服务水平等措施,确保销量稳步攀升。2016年,中国一汽南非中重卡终端销量同比增长22%,出口量占国内行业出口总量64%,连续三年保持中国车企细分市场第一。

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