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为何美国人不爱用远光灯?

2017-03-07 11:20:31  傅雪峰 参与评论()人

中国的“远光狗”是一大社会公害,晚上开车一路远光闪耀,会车、跟车时不变近光,车灯能晃瞎别人的眼。温州、深圳等地交警曾发动大规模行动,专抓“远光狗”,还用罚“远光狗”与远光灯对视的办法,让他们长点记性。


▲深圳交警责令滥用远光灯的驾驶人与远光灯对视5分钟

在大洋的彼岸,美国的有关部门却在为开车人不爱用远光灯而头痛,IIHS(汽车安全保险协会)、AAA(美国汽车协会)和一些地方政府语重心长地提醒:夜间开车视线不好,别忘了你的车上还有远光灯!

虽然汽车上已经有了氙气灯、LED灯之类比较先进的灯光技术,但车灯的照明效果依然不理想,夜间开车的视线跟白天比起来,会大打折扣,更何况大多数人开的车上装的还是“古老”的卤素大灯。灯光效果不好,但美国人非常能忍,能不开远光就不开远光,AAA的调查显示,只有约三分之一的美国驾车者有根据情况使用远光灯的习惯。


▲从美国IIHS的灯光测试看,远光灯的照射范围比近光灯有明显提升。图为奥迪A4的测试图,在直线行驶时,近光灯有效照射范围最远能到80米左右,而远光灯能达到近130米

IIHS联合美国密歇根大学交通研究所也对此做过调查,研究人员实地收集的真实案例显示,夜间独自行驶的汽车(跟其它车保持足够的距离,开远光灯不会影响他人)只有18%的人使用了远光灯。在没有路灯的城市道路上,几乎没有人使用远光灯(使用比例低于1%。反观我们中国,交警在灯火通明的城市道路上也会抓获大量“远光狗”);在没有路灯的郊外公路上,独自行驶的汽车也有一半以上的时间不使用远光灯。

让人啼笑皆非的是,美国人居然不知道自己没有使用远光灯的习惯,调查显示,超过80%的受访者觉得自己在郊外公路上开车时,只要情况允许,会一直使用远光灯——他们不是有意撒谎,而是误以为自己经常用到远光灯。


 
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傅雪峰 中华网汽车专栏作者

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报纸编辑,汽车评论员,自由撰稿人,为中华网汽车、新浪汽车、《越野世界》等网络和杂志撰写汽车评论和专栏文章。

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