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霸气外露 中华网汽车实拍新款低配版普拉多(1)

2014-03-10 14:06:49  宋鹏飞  中华网  参与评论()条

霸气外露 中华网汽车实拍新款低配版普拉多

    2014款普拉多是现款的中期改款车型,其改款主要对于外观的细节处理进行了改变,前脸更具杀伤性,同时在内饰方面也有所改进。说到普拉多,我们不得不提一下雷克萨斯GX570,他和普拉多是同平台生产的汽车,纯粹的从产品车型来说,他们采用了同样的地盘,技术应该相差无几,但今天我们只对普拉多进行介绍,作为一款中期改款车车型,2014款普拉多仍然有着很多值得我们关注的亮点,下面请跟随我们的脚步来一起了解一下14款普拉多。

     外观方面:

霸气外露 中华网汽车实拍新款低配版普拉多

     14款普拉多的正面更加的犀利,更加宽大的车头霸气十足,与老款相比,杀伤力更强了,同时识别度比较高,让人一眼就能认出来普拉多来了,并且新款普拉多提供10种颜色。

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    14款普拉多在前进气格栅有了新的改变,由几根粗大的镀铬装饰条组成,采用直瀑式的造型,显得更加粗壮有力,充满了力量,同时在中间的进气格栅上增加了电子眼,可以检测到车头的影响,是一个非常实惠的配备。

霸气外露 中华网汽车实拍新款低配版普拉多

    新普拉多的头灯进行了向下拉伸,并与进气格栅相平齐,这也是时下比较新潮的设计,灯内进行了熏黑处理,同时增加了LED日间行车灯,让新款普拉多看起来更加有劲。

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    在车身尺寸方面新款普拉多的长宽高分别为:4780 / 1885 / 1890 mm,轴距和老款持平,为2790mm,虽然变化不大,但是看起来确实是结实了不少,给人一种肌肉的感觉。

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    从侧面看新款普拉多,其上腰线不是非常明显,取而代之的是其前后轮眉处都进行了改变,看起来更加壮实,其下腰线进行了凹陷式处理,让整体感觉被收腰一样,更加凸显其上部的力量感。

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    新款普拉多采用了邓禄普轮胎,其规格为265 / 60 R18,采用18寸轮毂即兼顾了公路表现同时在越野路段上也能够应对自如。

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    我们再来看看尾部的变化,14款普拉多在尾部没有进行过多的改变,基本上维持了老款的风格,但在牌照框上的镀铬装饰条变得更长更粗了,非常适合中国人的胃口,同时底杠位置的提升也增加了离去角,这样能够保证在越野路段的通过性。

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    新款普拉多的尾灯稍作了改变,凹凸感更加强烈,但美中不足的是没有采用LED光源,但对于真正喜欢越野车的人来说,这一点可以忽略不计了,毕竟灯光的处理不是他们真正想要的。

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    新款普拉多的地盘系统进行了升级,带有(Kinetic Dynamic Suspension System)动态调节悬挂系统,这样可以提高车辆在复杂路况中的稳定性,其前悬挂为双插臂独立悬架,后面则是四连杆整体桥式非独立悬挂。

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