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尊享实力派 试东风日产全新天籁2.5L智尊版(1)

2016-09-08 12:09:24    中华网汽车  参与评论()人

导语:也许在过去驾驶一台天籁最合适的,就是舒舒服服地躺在后排沙发座椅上,享受天籁带来的尊享体验。可在“怒放年青”品牌大口号下,天籁也收起了悠闲的表情,变得“一脸进取”起来。

一脸进取

7月28日全新天籁上市,2016款天籁并不是真正意义的换代车型,是这一代天籁的中期改款,但这个中期改款却让天籁跟上了东风日产最新的家族化设计,换装上日产新一代V-Motion前脸设计:极具张力的V型进气格栅,配合富有力量感的引擎盖,回旋镖式LED前大灯组合,提升前脸的整体立体感,完全告别了前些年“人畜无害”的柔和稳重造型,精神了不少。

其实早就可以预料到天籁这次的变脸,2015年东风日产蓝鸟的上市,就开启了V-Motion前脸设计的家族化之路,这个前脸可谓是万能的表情包,让所有搭载上的车型瞬间年轻活泼起来,就连老大哥天籁也一样,除了设计线条毫不拖沓,造型锋利,天籁还在雾灯区域增加镀铬装饰,愈发的醒目。

侧面的线条造型则没有什么变化,视觉效果修长饱满,拉开与蓝鸟、轩逸的差距,同时也运用了不少镀铬装饰,显得大气尊贵。全新设计的17英寸切削铝轮辋非常精细,擦干净后有镜面般的金属感觉。而车尾经过全新设计,变得紧凑许多,线条圆润丰富,双边单出排气管非常有范。这次的变化,并不是传统意义上的中期改款,毕竟没有哪个厂家会在中期改款的时候改变一台车的设计风格的。

舒适智能

由于是中期改款车型,全新天籁的内饰变化幅度并不大,但是这种讲究品质考究细节的设计风格非常适合天籁的定位,新增加的黑色内饰混搭时尚的红色双缝线非常讨喜,让比较沉稳的内饰一下子兴奋起来,全新设计的金属质感的内饰面板也让内部驾驶氛围更加浓厚。前排挡风玻璃采用了声学隔音玻璃,隔音效果更出色,在高速行驶过程中,即使车速达到了120km/h,也不会有明显的风噪,这是非常优秀的。

在全系装备的Multi-Layer人体工学座椅的配合下,提供了非常优越的乘坐舒适性。这款座椅设计灵感据说来源于航天座椅,实际乘坐中身高180cm、体重偏重的驾驶员,从腰部到背部能贴合座椅,座椅的皮质非常柔软,但不会像陷进沙发椅一般,有良好的支撑性,所以在长时间的高速行驶时也不会感到腰疼。

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