最实用省钱的车载MP3接入方法－发烧-中华网汽车频道-中华网

　　由于以MP3为代表的数码音乐产品发展速度过于迅猛，多数现在只支持收音机加CD机甚至卡带机为主的汽车音响，已经无法满足多数车主的需求。因此市场上出现了许多种将MP3接入汽车音响的方案，令众多车主眼花缭乱，无从下手。
　　那么，应该到底如何挑选既能满足自己需求、又适配自己现有汽车上设备的产品，并将他们合二为一？看了下面的内容你会得到一个满意的答案……

对于车载影响你的发烧程度

　　　车载MP3接入方式一——借用收音通路(输入A)

几乎每个音响主机都带有调频收音机功能。所以，最方便的加装MP3方式，就是用一个成本几十元的无线发射模块，通过耳机插孔，把MP3解码后音频信号转变成调频无线电波信号，然后用收音机调到相应的“电台”频率，就可以收听了。目前市面上的车载MP3接入产品，90%以上是利用这个原理。

　车载MP3接入产品分类：

按发射频率区分，车载MP3接入产品有单频点和多频点的区别


		发射器产品	可播放U盘的无线发射器

单论音质而言，带立体声锁相环电路、使用电池供电的产品，因为既能避免频率漂移，也能避免从车上取电时的电源污染，音质相对稍微好一些。

发射器类的产品优点：无须改装，所有车型都可以通用，种类繁多，从低端到高端都有。

缺点：音质差，易受干扰，主机无法选歌选曲，在小小的MP3随身听上操作既不方便又不利于驾驶安全。

购买注意：一定要在启动发动机后测试。由于不同地区、不同车型的电磁波环境、收音灵敏度等不同，同一产品在一辆车上效果较好，但可能在另一辆车上效果较差。

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　　　车载MP3接入方式二——借用磁带通路（图1中输入B）


	优点：价格最低，10~30元。适合于所有具备磁带功能的主机。
	缺点：经过电流-磁场、磁场-电流转换，音质变差，不超过磁带音质。主机无法选择歌曲，但在MP3随身听上选择又不利于驾驶安全。
	购买注意：购买时试一下能正常使用就可以了。
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　　磁带转换器就是在磁带里安装一个磁场输入磁头，当声音电流经过时产生变化的磁场。而这个磁场变化，又在音响主机内紧靠它的播放磁头中感应出声音电流来。　
　　　　　　　　

　　　车载MP3接入方式三——借用自身CD通路（输入C）（指某些支持MP3光碟的机头）

少部分车载CD机支持MP3碟片。这就很容易解释了，刻张MP3碟放进去就可以了。

优点：音质好，毫无干扰，可以用机头面板控制换曲，直观安全。

缺点：并非所有音响主机都支持MP3碟片。需要刻录设备和碟片，携带、交换、刻录、擦除不够方便。光头寿命有限，不耐震动。

　　　汽车音响是怎样工作的


	目前市场上的各种不同MP3汽车接入设备，都是要围着音响主机打转的，所以，先清楚汽车音响主机的工作原理，以下的各项工作就都好办了。目前绝大多数家庭轿车配备的汽车音响工作原理都基本相同，主机原理示意图，大致如下（这里只列出了声音通路和控制通路。蓝色区域和蓝色箭头表示的是声音部分及通路，绿色部分则表示操作控制部分及通路）。

　　　汽车音响工作示意图

　　　车载MP3及其相关产品欣赏

　　“网络时代的数码汽车音响”的赫斯勒HSL-M3300U。主机造型大方，并不张扬，面板采用的是金属银色工程塑料材质，面表做了类似于金属拉丝的处理，并且具有“可拆式防盗面板”，整体无论是外观还是配置都一个不错的车载MP3产品。
>>了解配置及安装　　　　

　　Ｎｅｔａｃ朗科公司正式发布了其首款车载ＭＰ３音乐播放器——Ａ１００。还独创ＦＭ“一键发射”功能，选配Ｍｉｃ录音功能，并内置ＦＭ收音机可预设３０个频道，车主可以随时把收听到的电台音乐录制下来，这也是传统汽车ＣＤ音响所无法做到的。
>>详细了解　　　　　

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