2月7日，国家发改委发布通知，决定自2月8日零时起上调国内汽柴油零售价，涨幅均为300元/吨。对此，业内专家表示，受伊朗影响，未来成品油价可能还将持续上涨。
一时之间关于油价还将继续上涨的消息甚嚣尘上，很多有车族和正准备加入有车族的人们纷纷“谈油色变”，不知该如何消化这突如其来的“车市加息”。去年的汽车市场，中高级车和SUV (专区)出尽了风头，但是中小型车却面临了市场份额下滑的困境。今年油价可能会创出新高，这样的事实会不会影响消费者的购车需求呢？如果您想找一款省油的小型车，不妨看看MSN汽车频道为您推荐的这15款车吧！
东风日产 阳光
日产阳光是较早一批进入中国的家用轿车，可以说阳光是日系省油家轿的经典之作。不过随着老款车型的停产，阳光也逐渐淡出了人们的视线。而再次回归的新阳光依然主打家用车市场。
新一代日产阳光的外观设计类似天籁 和轩逸 的设计元素都可以在新一代阳光身着找到。如前大灯组、前进气格栅造型、车尾部分的设计和尾灯组设计等等。从整车的尺寸上看，新一代阳光4426mm的车长比颐达 略短，但两车的轴距均为2600mm。
不同于其他车型的更新换代，阳光车型品牌已经淡出市场多年，可以追溯的最新一款阳光已经是2005款的东风日产国产阳光车型。阳光和蓝鸟车型 也是当年东风日产的发家资本，蓝鸟车型后来演变为了轩逸车型，阳光车型则黯然退场。当初阳光的定价14-18万元区间，甚至超过了目前日产轩逸的价格区间。
日产新阳光
实际上阳光在日产车系中是一款拥有悠久历史的车型，自1966年在日本诞生以来，已历九代传承，全球累计销量已超过2000万台。可以说和丰田的花冠一样都是伴随品牌成长的元老级车型。而重新复出的第十代阳光车型除了车型品牌的延续，在外形风格、平台设计、动力系统布局上都几乎没有什么延续性。
日产新阳光
虽然新款阳光采用了玛驰 的V平台和1.5L的HR15发动机，但并不能以此简单的判定这款车型的定位，实际上其定位应该说还要略高于颐达车型，仅次于日产轩逸。当然在新款阳光车型登场后，新一代Tiida车系将只保留两厢版本，也就不存在阳光和颐达孰高孰低的比拼。
日产新阳光
在第十代阳光车型的设计上，也可以说是集众家之所长，你可以通过车型看到很多日产成功车型的影子，虽然车型尺寸不大，但前脸的设计相当成熟稳重，镀铬的前格栅还与英菲尼迪车系的新中网颇有几分相似，两个雾灯格栅型如灯眉的轮廓设计极具运动车型咄咄逼人的气势，处于车型定位考虑，组合大灯并没有引入透镜灯组的配置。
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
|
