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家用风格商务品质 试驾江淮全新MPV瑞风R3

2018-03-23 01:45:03    中华网汽车  参与评论()人

家用风格商务品质 试驾江淮全新MPV瑞风R3

虽然最近几年在SUV市场动作频频,不过江淮并没有忘本,作为一个以MPV起家的车企,瑞风早已是家喻户晓的品牌,并且逐渐发展成为一个家族产品,继瑞风M系列之后,在2017广州车展上,江淮汽车正式推出了一款全新命名的MPV车型——瑞风R3。新车定位为一款家用MPV,采用与此前瑞风M3相同的动力,新车上市前夕,我们得到试驾机会,下面就一起来看看瑞风R3各方面的表现吧。

外观:家族设计风格时尚

外观方面,瑞风R3采用江淮最新的家族式设计,中网和LOGO区域使用大量镀铬材质。车身侧面线条平直,尾部则采用多线条的设计,层次感分明。

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前脸采用江淮经典的宝瓶口式造型,内部以横向镀铬饰条装点,立体感极强,整体风格颇为精致时尚。边角上扬的前大灯造型犀利,内部配有透镜,具备手动高度调节功能,灯光采用LED光源。

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侧面腰线较为笔直,呈现出修长的视觉效果,后排车门采用的是常规轿车的开启方式,与现款瑞风M系列的侧滑门不同。车身尺寸方面,江淮瑞风R3的长宽高分别为4750mm/1835mm/1773mm,轴距为2760mm。

后视镜采用与车身同色的设计,集成有转向灯,支持电动调节。车门把手经过镀铬处理,同时新车还配备有时下流行的无钥匙进入和一键启动功能。

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尾部方面,瑞风R3采用多线条的设计,层次感分明。同时,像倒车影像、4探头雷达等实用功能也都没有缺席。尾灯内部线条复杂,LED光源的加入极大地增加了新车在夜晚的辨识度。

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花瓣式双五辐铝合金轮圈样式较为动感,新车配备万力HARMONIC H220系列轮胎,主打舒适静音性能,规格为205/55 R16。

内饰:用料扎实质感不俗

内饰方面,瑞风R3采用黑棕双色的皮质包裹,搭配红色缝线,质感营造得非常到位。中控台上方配备一块悬浮式显示屏,整体布局相对偏向于驾驶员一侧设计,彰显出年轻时尚的气息。中控台加入银色饰条点缀,上方为软性材质,中部则采用皮革包裹,视觉上颇具档次感。

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三辐式方向盘采用真皮材质包裹,底部还进行蜂窝网状处理,并加入了“R3”的英文标识。方向盘两侧集成定速巡航、多媒体和蓝牙电话按键。双圆形仪表盘造型中规中矩,风格主打实用,黑底白字的样式读数清晰明了。

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中控区配备时下流行的悬浮式触控显示屏,下方配有物理按键,方便驾驶员在行车过程中进行盲操作,按键大小适中,布局也十分合理。多媒体系统除了常规的导航、音乐、蓝牙电话等功能,还具备语音控制功能。瑞风R3配备自动空调系统,控制面板采用按键与旋钮组合的布局方式,操作起来比较方便,同时中央区域还带有一块液晶显示屏。

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门板内侧采用全黑配色,身体能接触到的部分基本都覆盖上皮革材质,并且在门把手和车窗控制区域还加入了镀铬和烤漆装饰面板,视觉效果不错。配置方面,瑞风R3配备车身稳定系统、泊车雷达、胎压监测、自动启停、天窗、车顶行李架等。

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电动天窗尺寸适中,只能照顾前排乘客,并没有配备如今普及率非常高的全景天窗还是略显遗憾。

空间:2+2+3布局

空间方面,瑞风R3采用2+2+3的座椅布局,第二排两个独立座位内侧配有折叠扶手,中部留出颇为宽裕的走道空间,进出第三排的便利性大幅增强。同时,2+2+3结构的座椅布局,第三排座位的可用性也远远超过2+3+2格局的第三排。

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真皮座椅尺寸宽大,座垫和靠背侧翼均有侧向包裹,乘坐舒适性不错,驾驶员座椅支持6向手动调节。第二排为两个独立座椅,内侧配备折叠扶手,第二排座椅支持前后滑动,调节方式均为手动。第三排座椅并不单薄,乘坐舒适性尚可,同时活动式头枕和三点式安全带也都有配备。

家用风格商务品质 试驾江淮全新MPV瑞风R3

常规情况下,后备厢纵深一般,可容纳的行李比较有限,不过当第三排座椅向前翻折后,此时拓展后的空间会变得相当可观,并且后备厢开口处还设计有金属防擦板,可以避免拿取行李时磕碰车漆。

动力:1.6L+5MT

动力方面,瑞风R3采用与瑞风M3相同的HFC4GB3.3D型1.6L自然吸气发动机,最大功率88千瓦(120马力),峰值扭矩155牛·米。传动方面,与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。底盘方面,瑞风R3采用的是前麦弗逊式独立悬挂,搭配后扭力梁式非独立悬挂的组合。

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1.6L发动机排量不算大,但推动瑞风R3还是相当轻松的,油门踏板非常轻盈,反应也很灵敏,起步阶段可以感到比较充沛的动力输出。而当需要超车时,可以尝试拉高转速,发动机便可以在相当宽泛的转速区间内保持兴奋状态。

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5挡手动变速箱的离合器行程不长,结合点也非常好找,可以说上手无难度。与1.6L发动机配合起来还是比较默契的,油门的调校相对轻盈,驾驶感觉轻松。挡把行程适中,换挡时还带有一丝吸入感,而方向盘力度适中,只是虚位有些明显,综合来说这套动力总成没有出彩的地方,但满足日常驾驶已经绰绰有余。

家用风格商务品质 试驾江淮全新MPV瑞风R3

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前麦弗逊后扭力梁的悬架组合,相比独立后悬理论上要更加硬朗,不过瑞风R3的底盘对于细小振动过滤得还是比较彻底,只是当遇到较大颠簸时仍然会有轻微的跳动传到车内,综合表现还是相当舒适的。

总结:

已经在商用MPV领域投入多款重磅产品的江淮终于开始发力家用MPV市场,首款车型瑞风R3还是给人带来一定的惊喜,家族化风格的造型颜值不低,扎实的用料和制造工艺甚至不输大哥瑞风M6,而丰富的配置和灵活的空间一直以来都是江淮瑞风系列的优势,唯一有些平淡的还是动力系统,所幸的是这次瑞风R3成功加入了CVT变速箱,算是一定程度上缓解了动力单调的不足。而从此次海南车展发布的预售价格来看,未来上市后,瑞风R3非常有机会成为家用MPV市场的一匹黑马。

(责任编辑:李东 CA005)