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细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

2017-12-25 16:24:03    中华网汽车  参与评论()人

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

2018款瑞虎7于今年9月份上市,经过梳理配置,采用全新命名后,新款瑞虎7的车型款式已经相当丰富。借着此次奇瑞“悦野越世界第3季”广西站的活动,我们在驾驶瑞虎5x穿越最美公路合那高速之余,也有机会体验到2018款瑞虎7的变化。

外观内饰:设计改进,配置小幅提升

外观方面,2018款瑞虎7总体保持了老款瑞虎7的造型,只是在细节部分做了些许改动,新车最大的变化在前脸上,进气格栅的上下两部分融为一体,同时前包围也采用了与车身同色的设计。

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

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内饰方面,2018款瑞虎7同样有些许变化,9英寸中控屏搭载了奇瑞全新的Cloudrive 3.0智云互联行车系统,另外,在功能配置以及细节设计方面也均有调整。

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

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配置方面,2018款瑞虎7在老款车型的基础上,增加了自动驻车功能,而像全景天窗、全景影像、前/后驻车雷达等配置也均作为标配出现在新款车型上面。此外,在细节方面,2018款瑞虎7通过优化设计增加了杯架上方盖板。

动力操控:动力优化,调校更加舒适

动力方面,2018款瑞虎7依旧搭载老款车型的1.5T涡轮增压发动机,代号为SQRE4T15B,最大输出功率108千瓦(147马力),峰值扭矩达到210牛·米。传动系统匹配格特拉克的6速干式双离合器变速箱,另外还有一台爱信6速手动变速箱可选。

细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

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总结:

虽然只是年度改款,不过2018款瑞虎7还是给人眼前一亮的感觉,外观内饰通过细节调整增加新鲜感和时尚感,引入全新互联行车系统则为新车增加了聪明好开的属性,底盘动力的改进更是重中之重,优化后的动力系统达到国际顶尖水平,不仅有效改善了燃油经济性,同时还拥有更出色的动力性能。即便没有过人的颜值和逆天的黑科技,但各方面都很均衡的表现正是瑞虎7一直以来所倡导核心产品竞争力。

(责任编辑:李东 CA005)
 

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