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2017上海车展中华网专访郑州日产栗献军

2017-04-20 09:26:12    中华网汽车  参与评论()人

2016年中国车市以13.9%的增速带给了我们不小的惊喜,同时智能汽车、移动互联、无人驾驶等新兴技术成为汽车发展的重要议题,而产品年轻化趋势也日趋明显。为了解企业最新动向,第十七届上海国际汽车工业展览会期间,中华网汽车对各大车企高层进行了专访。以下是中华网汽车对话郑州日产市场部SUV市场经理栗献军先生。

2017上海车展中华网专访郑州日产栗献军

主持人:中华网汽车,打造精彩车生活。本时段我们采访到的是郑州日产市场部SUV市场经理栗献军,您好!

栗献军:您好!

主持人:首先想请问一下东风风度MX3是一款什么样的车?它的核心卖点是什么?

栗献军:本次上海车展郑州日产亮相发布了一款东风风度品牌的第三款SUV——MX3。东风风度品牌是郑州日产精心打造的一款乘用车自主品牌。继2015年我们的第一款全路况专业SUV——MX6上市,去年第二款可靠的家用大SUV——MX5上市以来,今年重磅推出了适合80后、90后,更年轻的客户群体的东风风度MX3,这款车型定位为“8万级网红SUV”。

这款车的外观是由日产全球设计师团队的山崎刚先生领衔设计的,是以“城市之鹰”为概念。外观上看,它有鹰嘴的前格栅,配合晶钻鹰眼大灯,以及悬浮式的车顶行李架,和灵动的后尾线,使整个车看起来非常的灵动时尚。同时它的轴距高达2630毫米,拥有同级别领先的轴距。东风风度MX3是郑州日产常州新工厂生产的,这个工厂是以日产全球工厂的标准来建造的,同时这款车也是按照日产的品控体系进行生产和制造,品质毋庸置疑。

主持人:东风风度MX3区别于市场同类产品的独特之处在哪里?

栗献军:它的独特之处,首先是品质,它是郑州日产合资自主的品质。郑州日产是以自主的价格,提供合资品质产品。东风风度MX3就是一款拥有高性价比的车型。

第二点,设计师团队是完全按照80后90后这部分客户群体的需求而设计,这是运用郑州日产的合资背景向广大消费者提供资源。

主持人:我刚才听到您提“8万级网红SUV”,具体地来解读一下这个定义。

栗献军:首先这个8万级是客户群体购车入门的预算,这么一个定位可以让广大的消费者更轻松地购入这款车。“网红”这个概念,大家知道这是很热门的一个词。网红她要么是具备颜值,要么是具备技术,要么是具备品位,她们在网上会把某一方面的特质进行放大,而吸引一部分自己粉丝。这款MX3卖点有个独到之处,就是它的“城市之鹰”造型,在颜值这一块跟网红有相同之处,所以我们想把这款车打造成SUV界的网红。

主持人:东风风度MX3产品的口号是“不缚青春”,这个设定的出发点和内涵是什么?

栗献军:这个出发点是基于我们的目标客户,肯定是要做客户的研究。这部分的客户群体,他们是青春向上、率性敢为,有自己独特的想法,不随大流,不跟从,也有一种不服输的精神,想通过自己的努力去过自己想要的生活,不被不利的条件,周围的环境所影响和束缚,想活出真正的自我,不缚青春。

主持人:东风风度品牌已经推出了两款SUV——MX6和MX5,它们分别都有自己各自的使命,我们的MX3会承担怎么样的品牌使命呢?

栗献军:大家都知道整个SUV市场,现在容量最大,特别是中档宽敞型这部分市场,占整个细分市场的45%左右。还有一块市场,它的容量虽然不及中档的市场,但是它的增速是最快的。这款东风风度MX3,就是基于这个细分市场而打造的车型,我们希望通过这款车型的上市,能够快速地形成销量的规模。

2017上海车展中华网专访郑州日产栗献军

主持人:东风风度品牌下的产品发展到MX3,以下探到8万元的价格区间,下一步的产品规划是怎样的?

栗献军:东风风度品牌系列,它的产品规划一直是在公司整个的年度事业计划当中,具体的规划我们会待公司认可之后,向我们的广大网友进行发布。

主持人:接下来我们再来了解一下NAVARA的产品优势是什么?

栗献军:NAVARA这款产品是日本日产精心为中国用户群体打造的一款高端SUV级皮卡,这款车是基于日产的专业皮卡的平台生产的。搭载的Q225发动机是日产全球明星级发动机,同时它是国内唯一配备7AT变速箱的车型,而这款变速箱跟日本途乐是同款的。

同时,它还拥有全地形的分时四驱的系统,可以在100公里时速之内,在两驱和四驱自由转换。这款车同时也经历了4万次严苛实验和百万公里耐久路考的实验,它的品质是毋庸置疑的。

除了这些之外,它还拥有大空间,它的轴距长达3150毫米。内部还配备了八项可电动调节的真皮座椅,这个真皮座椅也是按照宇航级零重力的座椅来做的。同时还配备前后分区的恒温空调,后面还有出风口,整个车的内部静音效果是按照图书馆级别来制定的。除了内部的这种舒适性之外,它还有高的通过性,它的离间性高达250毫米,所以这款车虽然它是一款皮卡,但是无论是从它的通过性,还是内部的舒适性,也可以跟目前的SUV进行比拟,所以我们把它称为高端的SUV级皮卡。

主持人:这款车对不同消费者的价值分别是什么呢?

栗献军:大家知道皮卡的主要功能还是以载货为主,但是我们这款车除了载货之外,它还会被我们广大的越野爱好者所吸引。同时基于它配备了7AT自动挡车型,从国家目前逐步逐步放开的这个皮卡现行政策来看的话,会有更多的个人客户去买这款车型。

主持人:我们郑州日产接下来是否还会有更多的车型引进?

栗献军:是的,作为整体的产品规划,我们陆续在日产品牌和东风品牌会有产品的投放,具体待确定后会向各位网友进行发布。

主持人:好的,再次感谢您接受我们的采访,谢谢您!

(责任编辑:张晓 CA007)

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